Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
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Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Hallo zusammen,
da es ja einige Buchsen nicht mehr gibt habe ich mich zwecks der Herstellung nach Vorgaben an einen Lieferanten gewandt.
Es geht in erster Linie um die Buchse oben am Kippzylinder und die 2 bei der Fahrerhausverriegelung.
Folgende Info habe ich dazu erhalten:
- Matrize kostet 180 Euro netto für jedes Produkt
- ca. 8,50 Euro netto pro ein Stück von Element
- Versandkosten Ca. 15 Euro.
Der Preis ist für Polyurethan 80 ShA, rot.
Produktionsdauer ca. 8 Wochen.
Alleine nur mich werde ich das nicht beauftragen. Gibt es denn ggf. weitere Interessenten, so dass die Matrizenkosten auf die Stückzahl umgelegt werden für alle.
Zwecks der Shorehärte muss ich nochmal in Diskussion gehen. Und auch wegen der Farbe. Neutral wie original oder schwarz wäre mir lieber und es wäre auch unauffälliger.
Ich hätte bereits folgende Stückzahl:
Buchse oben Kippzylinder: 4
Buchse Fahrerhausverriegelung: 8
Grüße
Richard
da es ja einige Buchsen nicht mehr gibt habe ich mich zwecks der Herstellung nach Vorgaben an einen Lieferanten gewandt.
Es geht in erster Linie um die Buchse oben am Kippzylinder und die 2 bei der Fahrerhausverriegelung.
Folgende Info habe ich dazu erhalten:
- Matrize kostet 180 Euro netto für jedes Produkt
- ca. 8,50 Euro netto pro ein Stück von Element
- Versandkosten Ca. 15 Euro.
Der Preis ist für Polyurethan 80 ShA, rot.
Produktionsdauer ca. 8 Wochen.
Alleine nur mich werde ich das nicht beauftragen. Gibt es denn ggf. weitere Interessenten, so dass die Matrizenkosten auf die Stückzahl umgelegt werden für alle.
Zwecks der Shorehärte muss ich nochmal in Diskussion gehen. Und auch wegen der Farbe. Neutral wie original oder schwarz wäre mir lieber und es wäre auch unauffälliger.
Ich hätte bereits folgende Stückzahl:
Buchse oben Kippzylinder: 4
Buchse Fahrerhausverriegelung: 8
Grüße
Richard
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Die verriegelungsbuchsen hab ich hier beim dreher eilich schon machen lassen. wurden aus messing gebaut. wenn jemans material bringt kost das mal nen kasten in der nachtschicht.cnc maschiene spuckt die dann aus
Bin ich Ölich bin ich fröhlich 

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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Die Buchsen für die Verriegelung wär für mich auch interessant. Die sind bei mir zu Staub zerfallen.
. So eine für den Zylinder oben allerdings auch.
Respekt Richard wie du dich da wieder ins Detail hängst.
. Ich weiß dir geht es da sehr ums Original. Aber mal meine Frage. Spielt denn da die Härte irgendeinen Rolle? Also wie Quecke schon schreibt, wären da welche aus Messing nicht auch ausreichend? Oder hab ich ein Denkfehler
Gruß Lars

Respekt Richard wie du dich da wieder ins Detail hängst.


Gruß Lars
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Da können wir nur die Herren aus Ludwigsfelde fragen.
Aber bestimmt haben die sich damals was bei der Materialauswahl gedacht.
Denn die hätten ja auch die Buchsen von den Pedalen oder Umlenkung des Bremsgestänges nehmen können.
So sehr geht's mir an der Stelle nicht ums originale.
Ich meine zumindest bei der oberen vom Kippzylinder war mal eine Diskussion zum Material im Forum.
Aber bestimmt haben die sich damals was bei der Materialauswahl gedacht.
Denn die hätten ja auch die Buchsen von den Pedalen oder Umlenkung des Bremsgestänges nehmen können.
So sehr geht's mir an der Stelle nicht ums originale.
Ich meine zumindest bei der oberen vom Kippzylinder war mal eine Diskussion zum Material im Forum.
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Die Buchsen der Hausverriegelung hab ich aus Teflon gedreht, funktioniert einwandfrei.
Messing hatte ich auch überlegt, man kann aber nur nehmen, was man hat
Buchsen des Koppzylinders würde ich aus Bronze oder Messing machen.
Messing hatte ich auch überlegt, man kann aber nur nehmen, was man hat
Buchsen des Koppzylinders würde ich aus Bronze oder Messing machen.
Ruß
Hanno
______________________________________
Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!


Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Ah ok, wie schon gesagt, würde diese Sachen auch benötigen.
Aber ich denke das wir nicht die Stückzahl zusammen bekommen damit sich die Matritzen lohnen. Da ist es wohl günstiger die zu drehen.
Aber ich denke das wir nicht die Stückzahl zusammen bekommen damit sich die Matritzen lohnen. Da ist es wohl günstiger die zu drehen.
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Hallo,
ich habe jetzt ein halbwegs gutes Muster der oberen Buchse beim Kippzylinder.
Und die ist nicht ausgeschlagen. die ist tasächlich so geformt.




Grüße
Richard
ich habe jetzt ein halbwegs gutes Muster der oberen Buchse beim Kippzylinder.
Und die ist nicht ausgeschlagen. die ist tasächlich so geformt.




Grüße
Richard
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Hallo,
Nachdarstellung im CAD ist erfolgt. Zeichnungen muss ich noch ableiten.
Lagerung oben Kippzylinder

Fahrerhauslagerung

Grüße
Richard
Nachdarstellung im CAD ist erfolgt. Zeichnungen muss ich noch ableiten.
Lagerung oben Kippzylinder

Fahrerhauslagerung

Grüße
Richard
Zuletzt geändert von rmw am Fr 23. Jun 2023, 19:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Ihr seid echt der Hammer
.
Coole Sache, wenn man sowas kann.
Weitermachen;)
Grüße Hummel
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Coole Sache, wenn man sowas kann.
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Grüße Hummel
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IFA krank
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Re: Nachfertigung Buchsen Fahrerhauslagerung und -hydraulik IFA L60
Ich habe noch neue liegen. Die sind rund.

