Zweimassenschwungrad
- lura
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Re: Zweimassenschwungrad
Scheint also ein bisschen Glücksspiel zu sein, ob die Dinger halten oder nicht. Kann das was mit hoch- oder untertourig fahren zu tun haben?
Bernd
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- schulz-liesten
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Re: Zweimassenschwungrad
Könnte man meinen das hochtouriges fahren die Lebenszeit der Bauteile verlängert.
Schuld ist sicherlich ach der enorme Kostendruck und das Baukastensystem bzw die doch schon sehr kurzen Modellzyklen.
Weiterin soll doch mal so alle 2-3 Jahre was Neues ran und nicht 15 Jahre oder länger der alte Karren "geschoben"werden....
Schuld ist sicherlich ach der enorme Kostendruck und das Baukastensystem bzw die doch schon sehr kurzen Modellzyklen.
Weiterin soll doch mal so alle 2-3 Jahre was Neues ran und nicht 15 Jahre oder länger der alte Karren "geschoben"werden....
Ja,ich darf das
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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- lura
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Re: Zweimassenschwungrad
Na vielen Dank, das kann doch keiner bezahlen, da geh ich ja nur noch für die Karre arbeiten. Arbeite so schon zu viel.schulz-liesten hat geschrieben:Weiterin soll doch mal so alle 2-3 Jahre was Neues ran und nicht 15 Jahre oder länger der alte Karren "geschoben"werden....

Bernd
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- Stubi
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Re: Zweimassenschwungrad
Ist leider so, in der Industrie lautet heute das Motto "was lange hält bringt uns kein Geld". Deswegen fahren wir ja hier alle "Friedensware"lura hat geschrieben:Na vielen Dank, das kann doch keiner bezahlen, da geh ich ja nur noch für die Karre arbeiten. Arbeite so schon zu viel.schulz-liesten hat geschrieben:Weiterin soll doch mal so alle 2-3 Jahre was Neues ran und nicht 15 Jahre oder länger der alte Karren "geschoben"werden....
Gesendet von meinem Funkfernsprecher.
Gruß Stubi
Wir die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen. Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht daß wir jetzt qualifiziert genug sind fast alles mit nichts zu bewerkstelligen!
Wir die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen. Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht daß wir jetzt qualifiziert genug sind fast alles mit nichts zu bewerkstelligen!
- kumpelfreund
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Re: Zweimassenschwungrad
tach,
wir haben beim 1.9 cdti Signum das ZMS vor zwei Jahren gewechselt.120 000km. War voll die Pest.
Den kompletten Vorderwagen zerrissen. Standen nur noch Fahrgastzelle mit Kotflügeln und Haube auf der Bühne.
Kupplung haben wir gleich mitgemacht. Hätte regulär 1500 Euro gekostet und ca 20 Stunden Arbeit.
wir haben beim 1.9 cdti Signum das ZMS vor zwei Jahren gewechselt.120 000km. War voll die Pest.
Den kompletten Vorderwagen zerrissen. Standen nur noch Fahrgastzelle mit Kotflügeln und Haube auf der Bühne.
Kupplung haben wir gleich mitgemacht. Hätte regulär 1500 Euro gekostet und ca 20 Stunden Arbeit.
Straße fahren kann jeder. 

- FamilieJacobs
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Re: Zweimassenschwungrad
Bin grad am vectra c dran. 19 cdti. Alles neu. Mal gucken.
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
Life is too short to drive boring cars
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- schulz-liesten
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Re: Zweimassenschwungrad
Bei dem kannst sogar zurückrüsten,je nach Motorcode....
IFA ist einfacher.Na denn viel Spaß noch

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- kumpelfreund
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Re: Zweimassenschwungrad
tach
was für ein baujahr christian und wieviel kilometer,is ja der gleiche motor wie im signum von uns
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Straße fahren kann jeder. 

- FamilieJacobs
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Re: Zweimassenschwungrad
Der den wir grad machen ist 2004 mit 190000 meiner ist 2004 mit 260000. Ich denke es hat viel mit anfahren etc zu tun. Oder wie man anfährt. Bzw was auch hinten dran hängt.
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
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