Ikarus 211 mit W50 Motor

[Bummi]

Hallo, weiß jemand welche W50 Getriebeausführung und Hinterachsübersetzung beim Ikarus 211 verbaut ist. Das Getriebe ist an den W50 Motor direkt angeflanscht.(also Getriebe mit Glocke) Interessieren würde mich auch wie das mit der Fahrtrichtung gelöst wurde. Der Motor sitzt hinten angeflanschten Getriebe. Die Hinterachse ist mit dem Antriebsflansch nach hinten zum Motor / Getriebe eingebaut.

Viele Grüße aus 09241 Mühlau Bummi

[Euro-Biene]

Mahlzeit und herzlich willkommen hier.
Da wird dir der lutzl bald antworten.
Der hat da einen Plan und ist da fit was das angeht.
Grüße und viel Spaß hier.

Hummel

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[Bummi]

Vielen Dank.vg

[Bummi]

Hallo,

ich komme aus der Nähe von Chemnitz. Ich bin 59 Jahre alt und als Vertriebsleiter in einer Gabelstaplervertretung tätig. Ich habe mir einen Ikarus 211 zugelegt. In meinem ist viel W50 Technik eingebaut.
Es gibt aber auch den Ikarus 212 mit MAN Motor.
Derzeit sind die Klempner arbeiten fertig und ich kümmere mich jetzt um die Technik. perspektivisch würde ich ggf. einen OM904LA einbauen wollen?

Gelernt habe ich beim Kraftverkehr Karl Marx Stadt Omnibusabteilung.

Viele Grüße
Bummi

[Lutz3]

Hi Bummi

also Fan vom Ikarus bin ich auf alle Fälle.
Deine Frage kann ich leider nicht beantworten.
Einen Bekannten wollt eich anrufen, der ist aber nicht ans Telefon gegangen....
Chemnitz
Schreibe mir doch einmal eine PN.
In C gibts doch IkarusFreunde die das Wissen könnten.

VG Lutz

[Lutz3]

P.S.
oder unser Ralf.
Der hat doch einen 212 mit MAN Motor....

[FamilieJacobs]

Moin. Der steffen aus rathenow hat auch ikarus.
Gruß cj

[Froschvater]

Und die Freunde vom IFA-Museum in Nordhausen fahren doch auch mit so einem 211er. Oder war das der Traditionsverein der Verkehrsbetriebe Nordhausen?

[UPSMann]

Moin,

hier mal eine kurze Überlegung zu der Thematik:

Wenn man die Achse in der Einbaulage wie im W50 betrachtet, dann die Federn und die Welle löst und das Differential um 180° nach hinten dreht (linkes Rad bleibt links, rechtes Rad rechts) dann hat sich die Eingangsdrehrichtung nicht geändert. Man kann jetzt von hinten genau den gleichen Motor und Getriebe dransetzen und fährt immernoch in herkömmicher vorwärtsrichtung.

Ob das jetzt konstruktionsmäßig am Achskörper aussen und auch im inneren des Diffs und den Vorgelegen so geht sei mal dahingestellt. Ich denke das wurde bei Bedarf auch angepasst. (siehe KM 2301 oder Vorderachse Allrad-ZT)

[Stubi]

Hallo Bummi,
ich kann dir deine Frage nicht ad'hock beantworten, aber ich würde mir das mal ansehen.
VG aus Erlau