Druck im Kühler

[Forsti79]

Moin

Ich hab ein Problem mit meinem W50.
Und zwar sobald ich starte schießt das Kühlwasser aus dem Kühler.
Heute hab ich die Köpfe runter genommen und die Dichtungen und die Köpfe ansich sahen Top aus.
Letztes Jahr wurde ein neuer Motor eingebaut.
Kann es sein das der Wärmetauscher dicht ist und wodurch kein Durchlauf ist und mir das Wasser bzw Druck von der Wasserpumpe direkt unten im den Kühler schießt und ich dadurch dieses Phänomen habe?

Mit freundlichen Grüßen

[Elron666]

Hallo Forsti79,
herzlich willkommen hier im Forum...
was heißt denn sobald ich starte...
wie voll füllst du denn Kühlwasser auf?
Wenn du bis zum Füllstutzen aufgefüllt hast, dann ist es normal, das er erst einmal 1,5 - 2 l auskotzt, wenn er warm wird...
dann sollte aber Ruhe sein... wenn er sich beruhigt hat und der Motor läuft, lass doch mal den Deckel ab und lege deine Hand drauf...
Etwas Druck baut er auf aber nicht viel... Im geschlossenen Betrieb und ohne Fehler, baut das Kühlsystem bis zu 1,8 bar auf wenn wer warm ist...

abgegrüsst
Elron666

[Forsti79]

Sei gegrüßt

Okay das ist also Normal.
Wenn er es dann weiter macht bis kein Kühlwasser mehr da ist kann man davon ausgehen das die Dichtungen hinüber sind oder gibt es für diesen Druckaufbau noch eine andere Ursache (Verstopfung)
Hab jetzt alles durchgepustet und durchfluss ist auch in der Ölwanne vom Wasser her.

[Elron666]

Wenn du jetzt die Köpfe schon runter hast, dann achte auf den Überstand der Buchsen und alles schön sauber machen auf den Flächen...
Nach dem Warmfahren die Köpfe noch einmal Nachziehen... und unbedingt auf die Temperatur achten... Heizung aufmachen und langsam warm fahren,
er kotzt eigentlich nur 2-3 x bis er richtig warm ist, da er ja kein Ausdehnungsgefäß hat... Es ist dann aber immer noch genug Kühlwasser drin...
(eigentlich) falls du noch so ein Plastik Thermostat drin hast, mal von unten/seitlich eine Lampe gegenhalten, dann solltest du auch das Wasser durchlaufen sehen, dann ist noch genug Wasser auf dem System... Wenn das Wasser aber wieder verschwindet oder er weiterhin Druck aufbaut, dann ist Ferndiagnose schwer...

abgegrüsst
Elron666

[Forsti79]

Danke für die Infos

Wieviel dürfen die Buchsen denn überstehen?

[Elron666]

Danke für die Infos

Wieviel dürfen die Buchsen denn überstehen?

???
wenn du mit dem Fingernagel über die Fläche gehst, muss du sie spüren...

Welches da das Maß aller Dinge ist, weiß ich leider auch nicht aus dem Kopf...

abgegrüsst
Elron666

[Forsti79]

Okay toppi danke Dir

[TLF Krolle]

Als bei meinem W50 die Kopfdichtung durch war lief das Wasser ständig aus dem Überlauf Schlauch.

[Euro-Biene]

Jupp ZKD wird immer gerne genommen. FAST 99%
Oder ein riß in dee laufbuchse
DAS sieht man aber.
Ganz wichtig ist das buchsen überstandsmass zu messen.
Oftmals sieht man auch nichts an den Dichtungen.
Ansonsten hast du ein Riß im Kopf der dir den Druck aufbaut.
Einmal planen und abdrücken
Bitte.
Grüße und immer ab und zu den Rücken schonen.
Hummel

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[ADK-Fahrer]

Die Risse zwischen den Ventilsitzen sind in den seltensten Fällen ein Problem.
Haben die meisten Köpfe.