Vorstellung aus Sachsen
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Die Leitungen kann man für ganz wenig geld auch selbst bauen...hat alles der örtliche Hydraulik Fritze.
Macht sich eigentlich ganz gut.
Wenn du schon mal alles raus hast..
Gruß Hummel
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IFA krank
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Moin moin
ja die Schläuche sind bei meinen hydrauli so schon billig hab pro schlauch 9 Euro bezahlt muss ja auch noch etwas für die Wirtschaft tun





- Euro-Biene
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Ich meinte die Stahlleitung...!
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IFA krank
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Achsooo die ja das stimmt aber meine sind noch TOP die kommen wieder rein pe Leistungen sind auch ne schöne Geschichte
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Sooo tank heut gespült und sauber gemacht jetzt noch abschleifen und etwas neue Farbe drauf
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- Elron666
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Na das kann sich doch sehen lassen Ronny 
Nun aber bevor der Flugrost sich wieder breit macht, den Tank füllen... Bei den aktuellen Preisen, bist du mit 150,- € Vollgetankt...
Weitermachen und Durchhalten...
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Elron666

Nun aber bevor der Flugrost sich wieder breit macht, den Tank füllen... Bei den aktuellen Preisen, bist du mit 150,- € Vollgetankt...
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- Stubi
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Hallo Ronny8311, wenn du einmal alles zerlegt hast würde ich dir empfehlen gleich so eine Filter-Pumpenkombination zu installieren:Ronny8311 hat geschrieben: ↑Mi 18. Mär 2020, 12:59Mahlzeit miteinander
Is schon Wahnsinn was es alles so gibt ich hab mein komplettes Kraftstoffsystem ausgebaut sauber gemacht Schläuche alle neu machen lassen neue hohlschrauben neue dichtung jetzt warte ich noch auf die essigsäure zum tank reinigen so das.ich alles am Wochenende wieder zusammen bauen kann
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Gruß Stubi
Wir die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen. Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht daß wir jetzt qualifiziert genug sind fast alles mit nichts zu bewerkstelligen!
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- Elron666
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Stubi...
eine gute Lösung, man filtert schon einmal bevor der Dreck vielleicht bis zur Handförderpumpe gelangt und man muss zum Vorpumpen (Wenn man es überhaupt mal braucht) nicht den Motortunnel öffnen...
und man kann dann auch gleich sehen/spüren, ob die Leitungen bis zur Pumpe dicht sind, wenn es über den Rücklauf wieder zurück kommt...
https://www.amazon.de/Hengst-H11K02-Kra ... B00DQI637C
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Elron666
eine gute Lösung, man filtert schon einmal bevor der Dreck vielleicht bis zur Handförderpumpe gelangt und man muss zum Vorpumpen (Wenn man es überhaupt mal braucht) nicht den Motortunnel öffnen...

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- Ifal60forever
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Hab zwei Vorfilter zwischen Tank und Vorpumpe verbaut
Gruß Marko
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- schulz-liesten
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Re: Vorstellung aus Sachsen
Ich habe das so
viewtopic.php?f=56&t=19&p=6822&hilit=gorleben#p6822
Vorfilter mit Sieb und danach Feinfilter am Kipperrahmen befestigt.
Vorförderpumpe wie gehabt vorn.
Möglichkeit der Umlegung auch mal Ohne geht bei mir auch...wie dort im Beitrag.
Es war kein Dichtring im neuen Filterpaket mit drinne
Kann passieren.
viewtopic.php?f=56&t=19&p=6822&hilit=gorleben#p6822
Vorfilter mit Sieb und danach Feinfilter am Kipperrahmen befestigt.
Vorförderpumpe wie gehabt vorn.
Möglichkeit der Umlegung auch mal Ohne geht bei mir auch...wie dort im Beitrag.
Es war kein Dichtring im neuen Filterpaket mit drinne


Kann passieren.
Ja,ich darf das
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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