Gab es den L60 in der DDR als 4-Türer oder nicht?

Beitrag von **Thunderbird** » So 23. Okt 2016, 15:33

Hallo IFA-SCHRAUBER,

das wäre jetzt mal eine interessante Frage...
Wenn man den Einträgen von Wikipedia Glauben schenken darf, dann gab es bereits zu DDR-Zeiten einen L60 mit 4 Türen.

Jetzt gibt es Meinungen, dass das nur private Umbauten nach der Wende, im privaten Bereich gewesen sind.

Was meint ihr? Leider konnte ich bisher keine fundierten Fakten diesbezüglich in Kenntnis bringen.

Danke für eure Mithilfe.

Crazy_AT · Beitrag von **Crazy_AT** » So 23. Okt 2016, 16:30

Also der eine, den ich kenne, da hat sich der Eigentümer/Hersteller angeblich durch ein in Ludwigsfelde gesehenes Modell inspirieren lassen. Also nicht durch einen real existierenden L60.

kumpelfreund · Beitrag von **kumpelfreund** » So 23. Okt 2016, 16:50

tach
also es gab prototypen vom l60 mit vier türen.der hat aber das einheitsfahrerhaus mit dem LO gehabt.
bilder gibts im buch.

Beitrag von **Thunderbird** » So 23. Okt 2016, 16:51

Hm, das lässt stark vermuten, dass es ihn als 4-Tür-Version so rein serienmäßig nicht gab... Ich muss nochmal weiter recherchieren...

kumpelfreund · Beitrag von **kumpelfreund** » So 23. Okt 2016, 17:08

der serienanlauf für den tlf(l 60 4x4 tlf 32) war für 1996 geplant.im feuerlöschgerätewerk luckenwalde.

Beitrag von **Thunderbird** » So 23. Okt 2016, 17:13

Also ist es zum geplanten Serienstart vermutlich nie gekommen.

Beitrag von **lura** » So 23. Okt 2016, 17:31

Die Wahrscheinlichkeit liegt bei 205%. Zu Ostzeiten würde ich ziemlich sicher sagen gab es keine 4-Türer vom L60. Der erste wurde meines Wissens 2003/2004 in Leipzig gebaut.

Beitrag von **imodra** » So 23. Okt 2016, 17:39

Moinsen,

wann hat den der Almächtige seinen Umbau gemacht?

LG Thomas

kumpelfreund · Beitrag von **kumpelfreund** » Mo 24. Okt 2016, 11:17

tach
der hat den l60 2004 zusammengesteckt.

Beitrag von **lura** » Fr 25. Nov 2016, 05:40

Das ALG-Treffen in Boxberg 2004 war dann die erste große Tour des Viertürers von AS. Der war nach meiner Kenntnis der Erste.

IFA-Schrauber

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