Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Ja alles wird schwarz lackiert mit spezielle Farbe an frischen Zink und nach dem montieren wird das alles noch über lackiert mit andere schwarze Farbe speziell an Fahrwerke .
Gruß Jirka
Gruß Jirka
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Hallo,
ich hab gemacht Nachfrage an dieser Fahrerhaus aus Kleinanzeige E-bay in Goldberg und ich hab diese Antwort bekommen: Fahrerhaus Preis 3500,- Euro. Leider ist nicht in beste zustand und kostet zu viel.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 953-276-93



Grüß Jirka
ich hab gemacht Nachfrage an dieser Fahrerhaus aus Kleinanzeige E-bay in Goldberg und ich hab diese Antwort bekommen: Fahrerhaus Preis 3500,- Euro. Leider ist nicht in beste zustand und kostet zu viel.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 953-276-93



Grüß Jirka
- einstein4567
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Ich glaube wir sollten mal eine schwarze Verkäufer Liste erstellen. Der aus Goldberg gehört definitiv dazu.


- WaldLo
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Dass war mal meins. Der Preis hat aber ganz schön geheckt
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Hallo,
ich hab heute zerlegt die neue Achse L60 welche hab ich gekauft in Pütnitz und auf den Grund wechseln der Differential. Leider hab ich festgestellt starke Korrosion in inneren Raum und das war vielleicht dank starke Luftfeuchtigkeit in der nähe See und Lagerung 30 Jahre.
Also ich muss zusammenbauen diese Achse aus anderen Ersatzteilen, zum Glück habe ich alles. Das war den kauf wie Katze im Sack.
Korrosion am Differential 5,33 welcher war zum Glückt nicht nötig - Schrott

Korrosion an Wellen - Schrott

Korrosion in innere Raum diese Achse:




Gruß Jirka
ich hab heute zerlegt die neue Achse L60 welche hab ich gekauft in Pütnitz und auf den Grund wechseln der Differential. Leider hab ich festgestellt starke Korrosion in inneren Raum und das war vielleicht dank starke Luftfeuchtigkeit in der nähe See und Lagerung 30 Jahre.
Also ich muss zusammenbauen diese Achse aus anderen Ersatzteilen, zum Glück habe ich alles. Das war den kauf wie Katze im Sack.
Korrosion am Differential 5,33 welcher war zum Glückt nicht nötig - Schrott

Korrosion an Wellen - Schrott

Korrosion in innere Raum diese Achse:




Gruß Jirka
- Froschvater
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
"Die Katze im Sack" - leider passiert das manchmal. Zum Glück hast du noch die benötigten Ersatzteile um die Achse zum Laufen (Drehen) zu bringen. Trotzdem sehr schade.
"Wer sein Auto zu wichtig nimmt, macht es zum Laster." - Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Hallo,
noch ein paar Bilder zum schlimmen Überraschung. Am Anfang war große Freude mit neue Achse, trotzdem war am Anfang sehr fest und erste Umdrehungen war möglich mit großen kraft. Ich hab geglaubt das ist getrocknet schmiert fett. Also ich hab erst zerlegen die alte Achse ausgebaute aus dem DSK. Das war auf den Grund beschädigten Gewinde für der Stoßdämpfer. Sonst war in guten problemlosen zustand , nur mit viel Rost.
Dann hab ich ausgebaut der Differential aus neue Achse und alles ist zu sehen an weiteren Bilder. Zum Glück ist zum retten, aber mit viel Arbeit und kosten. Ich hab heute gekauft notwendige O ringe 220x5 und 200x5 und waren Schwein teuer.
Neue Achse und noch viel freue.

Alte Achse zerlegt:


Alles in neue Achse rostig und nur Schrott:






Grüß Jirka
noch ein paar Bilder zum schlimmen Überraschung. Am Anfang war große Freude mit neue Achse, trotzdem war am Anfang sehr fest und erste Umdrehungen war möglich mit großen kraft. Ich hab geglaubt das ist getrocknet schmiert fett. Also ich hab erst zerlegen die alte Achse ausgebaute aus dem DSK. Das war auf den Grund beschädigten Gewinde für der Stoßdämpfer. Sonst war in guten problemlosen zustand , nur mit viel Rost.
Dann hab ich ausgebaut der Differential aus neue Achse und alles ist zu sehen an weiteren Bilder. Zum Glück ist zum retten, aber mit viel Arbeit und kosten. Ich hab heute gekauft notwendige O ringe 220x5 und 200x5 und waren Schwein teuer.
Neue Achse und noch viel freue.

Alte Achse zerlegt:


Alles in neue Achse rostig und nur Schrott:







Grüß Jirka
- Lutz3
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Hi Jirka,
danke fürs einstellen,
der erschreckenden Bilder....
VG Lutz
danke fürs einstellen,
der erschreckenden Bilder....
VG Lutz
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Halo Lutz,
gern geschehen und ist das einen Überblick was kann passieren bei langen Lagerung unter den Dach, aber nicht beheiztem Raum. Also bei jedem kauf empfehle ich alles perfekt kontrollierenden an freien lauf und nicht hoffen dass ist nur einen gehärteter Fett. Bei dem kauf war auch das nicht möglich kontrollieren, weil die beide Bremstrommel waren auch ein bisschen fest. Aber egal, ist das trotzdem gute Bassist zum Renovierung was hat geblieben.
Grüß Jirka
gern geschehen und ist das einen Überblick was kann passieren bei langen Lagerung unter den Dach, aber nicht beheiztem Raum. Also bei jedem kauf empfehle ich alles perfekt kontrollierenden an freien lauf und nicht hoffen dass ist nur einen gehärteter Fett. Bei dem kauf war auch das nicht möglich kontrollieren, weil die beide Bremstrommel waren auch ein bisschen fest. Aber egal, ist das trotzdem gute Bassist zum Renovierung was hat geblieben.
Grüß Jirka
- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Willkommen IFA W50 Turbo Jirka
Hallo,
heute war ich in 01768 Glashütte für diese Seilwinde und der Verkäufer war absolut perfekt und sehr nett. Jetzt habe ich genug Ersatzteilen für alle fälle.


Grüß Jirka
heute war ich in 01768 Glashütte für diese Seilwinde und der Verkäufer war absolut perfekt und sehr nett. Jetzt habe ich genug Ersatzteilen für alle fälle.


Grüß Jirka