Neuaufbau IFA L60 von opabubbi
- FamilieJacobs
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Re: Neuaufbau IFA L60
Moin, die Scheiben sind ja auch noch drin. Nimmst da jetzt neue? die werden doch blind? Die Scheibenrahmen sind ja auch immer so ein Problem, da kommst ja so gar nicht ran, oder?
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
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Re: Neuaufbau IFA L60
Was machst du mit der Pritsche?
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Re: Neuaufbau IFA L60
Hallo,
ich muss sagen dass Sandstrahlen ganzen Fahrzeug ohne zerlegen ist fast Tod für den Zukunft. Das ist für alle mechanische teile sehr problematisch weil er kann fast bis zum Lager gehen über Simmeringe und auch Blattfedern, Bolzen, Kardanwelle, usw werden in Gefahr. Obwohl ist Sandstrahlen schnelle Arbeit, lohnt sich nicht und einzige was ist unproblematisch ist nur bei CO2 strahlen.
Ich hab alles gereinigt manuell mit Drahtbürste und das ist einzige gute für die komplette Technik welche war nicht zerlegt.
Grüß Jirka

ich muss sagen dass Sandstrahlen ganzen Fahrzeug ohne zerlegen ist fast Tod für den Zukunft. Das ist für alle mechanische teile sehr problematisch weil er kann fast bis zum Lager gehen über Simmeringe und auch Blattfedern, Bolzen, Kardanwelle, usw werden in Gefahr. Obwohl ist Sandstrahlen schnelle Arbeit, lohnt sich nicht und einzige was ist unproblematisch ist nur bei CO2 strahlen.
Ich hab alles gereinigt manuell mit Drahtbürste und das ist einzige gute für die komplette Technik welche war nicht zerlegt.
Grüß Jirka

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Re: Neuaufbau IFA L60
Wir haben hier eine Strahlerei im Gewerbegebiet. Dort haben sie vor zwei Jahren einen Tracktor Teilgestrahlt. Alles abgeklebt mit Folie und tonnenweise Klebeband.Alles hinterher abgesaugt und ordentlich abgeblasen. Nach zehn kilometer motorschaden. Der sand war in eigentlich allen lagern und im Getriebe......
Bin ich Ölich bin ich fröhlich 

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Re: Neuaufbau IFA L60
...irgendwas müssen die ja verkehrt gemacht haben da....Quecke hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2018, 11:56Wir haben hier eine Strahlerei im Gewerbegebiet. Dort haben sie vor zwei Jahren einen Tracktor Teilgestrahlt. Alles abgeklebt mit Folie und tonnenweise Klebeband.Alles hinterher abgesaugt und ordentlich abgeblasen. Nach zehn kilometer motorschaden. Der sand war in eigentlich allen lagern und im Getriebe......
Mein Iwan lief danach noch ca.5 Jahre und etwa 1500 Liter DK bis die Kurbelwelle gebrochen war

Natürlich fuhr das Ding damit immernoch


Im/am Hauptlager vorn schräg durch.
Gibt noch nen Video,hab damit noch 2,5 Stunden arbeiten müssen(schieben)

Danach bin ich nach Hause gefahren (ca 4 Kilometer).

https://www.youtube.com/watch?v=N8FVlmzhOq4
Ja,ich darf das
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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Re: Neuaufbau IFA L60
Hallo!FamilieJacobs hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2018, 08:16Moin, die Scheiben sind ja auch noch drin. Nimmst da jetzt neue? die werden doch blind? Die Scheibenrahmen sind ja auch immer so ein Problem, da kommst ja so gar nicht ran, oder?
Kommen neue Scheiben rein!
Habe da noch jemanden der eine gebrauchte durchgehende für mich hat!!
gruss
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Re: Neuaufbau IFA L60
Es gibt in Ludwigsfelde wieder neue Scheiben!!FamilieJacobs hat geschrieben: ↑Mo 29. Jan 2018, 08:16Moin, die Scheiben sind ja auch noch drin. Nimmst da jetzt neue? die werden doch blind? Die Scheibenrahmen sind ja auch immer so ein Problem, da kommst ja so gar nicht ran, oder?
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Re: Neuaufbau IFA L60
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- opabubbi
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Re: Neuaufbau IFA L60
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