IFA-Schrauber

Elron666 hat geschrieben: ↑

Mi 22. Mär 2023, 07:58

Ich hatte es ja schon einmal geschrieben...
Meiner Meinung nach ist das Original U27 Profil eine schöne Optik zum IFA und für den Acker, Feldwege und kleinere Touren über Land gut geeignet...
Bin ja damit auch über 25.000 km gefahren bis weit nach Polen rein etc.

Nur wenn ich die Preise vergleiche und dann die Fahreigenschaften und Kosten entgegen setze...

https://www.kreissler24.de/16-70-20-14p ... VsQAvD_BwE

Das sind die günstigsten runderneuerten U27 Reifen

als Alternative:

https://www.ebay.de/itm/184087434734?ch ... TIQAvD_BwE

ganz ehrlich, da wäre meine Entscheidung schon gefallen....

Aber ich gebe ja zu, ich habe auch lange gezögert und konnte mich nicht entscheiden, aber jetzt sind mir die 85,- € mehr pro Reifen bei Michelin es Wert...

Bei mir ist das Zögern mit der Entscheidung vergleichbar.
Ich tendiere schon zu den Michelin Reifen, zumal der Händler seinen Sitz in der Nähe von Limburg hat, also in Schlagweite von mir.
Es sind Radialreifen, die, wenn ich mich nicht irre, ohne Schlauch zu fahren sind, was für die die Reifen spricht.
Die runderneuerten Reifen brauchen Schläuche, die pro Stück mit 30 bis 40 Euro zusätzliche Kosten verursachen.
Kopfschmerzen macht mir bei den 395er Reifen das Problem mit dem Einstieg. Ist das Entfernen des unteren Einstiegsbügels eigentlich ausreichend?

Zu dem BKT Reifen hat bisher niemand etwas gesagt. Der ist nicht runderneuert und scheint vom Profil her geländegängig zu sein.

Gerd52 hat geschrieben: ↑

Mi 22. Mär 2023, 10:55

Es sind Radialreifen, die, wenn ich mich nicht irre, ohne Schlauch zu fahren sind, was für die die Reifen spricht.
Die runderneuerten Reifen brauchen Schläuche, die pro Stück mit 30 bis 40 Euro zusätzliche Kosten verursachen.