Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
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Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
Hallo,
worin unterscheiden sich die zivilen Kofferträger von den Armeekofferträgerfahrzeugen?
Offensichtlich ist ja auf jeden Fall das Fahrerhaus ohne Reguliererluke und die vordere Stoßstange.
Doch was war noch anders? Gab es die zivilen auch mit der Motorheizung, Seilwinde, Watanlage? Hat evtl. jemand noch einen Prospekt der zivilen Variante oder gab es da überhaupt einen Prospekt?
Danke und Gruß
Richard
worin unterscheiden sich die zivilen Kofferträger von den Armeekofferträgerfahrzeugen?
Offensichtlich ist ja auf jeden Fall das Fahrerhaus ohne Reguliererluke und die vordere Stoßstange.
Doch was war noch anders? Gab es die zivilen auch mit der Motorheizung, Seilwinde, Watanlage? Hat evtl. jemand noch einen Prospekt der zivilen Variante oder gab es da überhaupt einen Prospekt?
Danke und Gruß
Richard
Zuletzt geändert von rmw am Mo 15. Jan 2018, 22:53, insgesamt 2-mal geändert.
- einstein4567
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Re: Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N
Ja, die gab es. IFA hat versucht nach der Wende den L60 auf dem zivilen Sektor zu vermarkten. Sie wurden gnadenlos abgespeckt. Aber ich finde die A Variante viel interessanter. Gerade weil er so selten ist.


- IFA W50 Turbo Jirka
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Re: Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
Hallo,
Wie ist zu sehen an diesen Bild, war erste zivile Ausführung gleiche mit Armee Ausführung und später war gebaut ohne speziellen Zubehör und mit zivilen Fahrerhaus.

Gruß Jirka
Wie ist zu sehen an diesen Bild, war erste zivile Ausführung gleiche mit Armee Ausführung und später war gebaut ohne speziellen Zubehör und mit zivilen Fahrerhaus.

Gruß Jirka
- Wuestendiesel
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Re: Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
Der obere war Maik seiner....
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Re: Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
Das habe ich auf den etsten blick auch gedacht. War mir aber nicht sicher. Schöner wagen...
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
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Re: Unterschied L60 AC-N gegenüber C-N-(Z)
Hier ist noch ein kleines Bild von der zivilen Ausführung.
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