Bremssystem modernisieren; W50 und L60

[greenmile4]

Erst mal vielen Dank an alle für die Infos.
Habe mich zwischenzeitlich mal etwas näher mit der Thematik beschäftigt und auch mit Wabco wg. der Kunststoffleitungen telefoniert.Dort habe ich leider durchaus auch wiedersprüchliche Infos erhalten, was die Druckfestigkeit der KS Rohre angeht
Es wird auf die DIN 73378 hingewiesen . Für die 15mm Rohre gibt "Tecalan" eine Druckfestigkeit von 15 Bar bei 20 Grad an und es wird ein Koeffizient für höhere Temperaturen angegeben, so dass das gleiche Material bei 60 Grad nur noch 9,6 Bar aushält, was ja im "Speicherkreis mit 12 Bar in der Bevorratung" nicht mehr ausreichen würde.
Muss mich mal umhören, ob andere Hersteller höhere Drücke zulassen.
Bei kleineren Querschnitten und gleichem Material sind die Drücke ungleich höher.
Welches Material an KS habt Ihr denn verwendet (Hersteller)
M.f.G Kai

[FamilieJacobs]

Moin Kai. Also ich habe das rohr aus einer Lkw Bude. An jedem modernen LKW so d die Leitungen verbaut. Ich habe beim W50 den Kessel weggebaut und dafür 2 L60 Kessel hinten mittig im Rahmen verbaut. Das ging mit den tecalan Leitungen super. Habe zusätzlich an möglichen scheuerstellen noch gewebeschlauch über gezogen. Geht jetzt schon 9 Jahre auch bei höheren Temperaturen. Ob nun über 60 Grad kann ich nicht sagen.
Gruß cj

[ADK-Fahrer]

In ED sind auch die gebräuchlichen Kunststoffrohre verbaut.
Bisher keine Probleme.
Für den Notfall hab ich auch Ersatzleitung dabei

[rmw]

Hallo ,

habe letzes Jahr auch meine Anlage Umgebaut/modernisiert.

Neues Schnelllöseventil für die Federspeicher der HA. Mit Geräuschdämpfer. Ich empfand das laute Entlüften immer als störend.
Passt ohne Umbau.


Gruss Micha

Hi,

welche Bezeichnung hat denn das Schnelllöseventil?

Vielen Dank udn Grüße
Richard

[Micha-183]

Hallo,

Dieses Ventil habe ich verbaut.

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