Für die Seilwinde wenn auf- oder abgespuhlt wird.
Rechts daneben ist für den Nebenantrieb.
IFA L60 AC-N rmw
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rmw
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rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
heute gab's noch eine kleine Runde. Und auch noch einmal volltaken dazu.
Das Drehzahlproblem beim Schaltvorgang habe ich gelöst. Es war die Leerlaufeinstellung. Jetzt geht's richtig, aber der Leerlauf ist so gering, dass die Ladekontrollleuchte leicht glimmt. Also doch wieder ein wenig anheben, aber nicht zu viel.
Ansonsten ist mir das Ladeluftrohr vom Turbo auf der AB abgeflogen. Da muss ich jetzt nacharbeiten. Neuer Druckschlauch und eine leichte Tulpe am Rohr erstellen. Und dann andere Schellen verbauen.
Und die Lösung um wieder zurück zu kommen. Das war auf dem Standstreifen dann das Provisorium.
Naja es bleibt halt immer was zu tun ...
Grüße
Richard
heute gab's noch eine kleine Runde. Und auch noch einmal volltaken dazu.
Das Drehzahlproblem beim Schaltvorgang habe ich gelöst. Es war die Leerlaufeinstellung. Jetzt geht's richtig, aber der Leerlauf ist so gering, dass die Ladekontrollleuchte leicht glimmt. Also doch wieder ein wenig anheben, aber nicht zu viel.
Ansonsten ist mir das Ladeluftrohr vom Turbo auf der AB abgeflogen. Da muss ich jetzt nacharbeiten. Neuer Druckschlauch und eine leichte Tulpe am Rohr erstellen. Und dann andere Schellen verbauen.
Und die Lösung um wieder zurück zu kommen. Das war auf dem Standstreifen dann das Provisorium.
Naja es bleibt halt immer was zu tun ...
Grüße
Richard
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Euro-Biene
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Man muß sich eben zu helfen wissen...
Ich tu mir da auch oft schwer.
Aber mit jedem Projekt wächst man da rein.
Coole Idee
auf jeden Fall.
Na dann guten Winterschlaf.
Lach
Gesendet von meinem SM-A546B mit Tapatalk
Ich tu mir da auch oft schwer.
Aber mit jedem Projekt wächst man da rein.
Coole Idee
auf jeden Fall. Na dann guten Winterschlaf.
Lach
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IFA krank
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IFA-L60 IRAK
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Moin Richard,
wie hoch ist denn deine Leerlaufdrehzahl? Das Problem sind die großen Elemente. Sind Recht empfindlich und feinfühlig.
Gruß
wie hoch ist denn deine Leerlaufdrehzahl? Das Problem sind die großen Elemente. Sind Recht empfindlich und feinfühlig.
Gruß
Zuletzt geändert von IFA-L60 IRAK am Do 26. Dez 2024, 07:53, insgesamt 1-mal geändert.
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rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hi,
kalt, kurz nach dem Start.
Nach 1 - 2 min.
Grüße
Richard
kalt, kurz nach dem Start.
Nach 1 - 2 min.
Grüße
Richard
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Thomsen
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
Würde eine etwas größere Riemenscheibe an der Lima das Problem nicht lösen?
MfG Thomsen
Würde eine etwas größere Riemenscheibe an der Lima das Problem nicht lösen?
MfG Thomsen
....1-5-3-6-2-4....
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rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hi,
evtl. aber dann habe ich wieder ein Problem mit dem Keilriemen und dem Ladeluftrohr. Es ist jetzt schon eng.
Ansonsten konnte ich noch etwas ergänzen. Der Koffer hat nur das schmale Aggregatefach bzw. Batteriekasten. Daher habe ich das originale Gestell organisiert und werde mir das dann ggf. abändern für andere Batterien.
Und natürlich noch aufhübschen und richtig verschrauben.
Grüße
Richard
evtl. aber dann habe ich wieder ein Problem mit dem Keilriemen und dem Ladeluftrohr. Es ist jetzt schon eng.
Ansonsten konnte ich noch etwas ergänzen. Der Koffer hat nur das schmale Aggregatefach bzw. Batteriekasten. Daher habe ich das originale Gestell organisiert und werde mir das dann ggf. abändern für andere Batterien.
Und natürlich noch aufhübschen und richtig verschrauben.
Grüße
Richard
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rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
und es gab noch was für den Koffer.
Jetzt noch den Mast und dann ran damit.
Grüße
Richard
und es gab noch was für den Koffer.
Jetzt noch den Mast und dann ran damit.
Grüße
Richard
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rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
und heute gab's auf die Schnelle eine augenscheinlich unbenutzte Pumpe für die Fahrerhaushydraulik.
Die bisherige hat leicht nachgelassen beim Pumpen.
Ich hoffe es ist erstmal Ruhe. Test steht noch aus.
Grüße
Richard
und heute gab's auf die Schnelle eine augenscheinlich unbenutzte Pumpe für die Fahrerhaushydraulik.
Die bisherige hat leicht nachgelassen beim Pumpen.
Ich hoffe es ist erstmal Ruhe. Test steht noch aus.
Grüße
Richard
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rmw
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- Registriert: Fr 14. Apr 2017, 18:15
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
die Fahrerhauspumpe funktioniert einwandfrei.
Ansonsten habe ich noch einige Teile erworben. Die Konsolen, die Schmutzlappen und den beigen Stab erst bei Abholung gesehen und dann auch noch eingepackt.
Und dann gleich mal eine zur Probe "montiert".
Weiß jemand, ob es ein "letzter" Versuch zur Aufwertung war oder eine Nachrüstlösung?
Grüße
Richard
die Fahrerhauspumpe funktioniert einwandfrei.
Ansonsten habe ich noch einige Teile erworben. Die Konsolen, die Schmutzlappen und den beigen Stab erst bei Abholung gesehen und dann auch noch eingepackt.
Und dann gleich mal eine zur Probe "montiert".
Weiß jemand, ob es ein "letzter" Versuch zur Aufwertung war oder eine Nachrüstlösung?
Grüße
Richard