IFA L60 AC-N rmw
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Sieht echt Klasse aus. Hab ich so komplett noch nie gesehen. Bei Welchen L60 wurde denn diese Abschirmung original ab Werk verbaut?
Gruß Lars
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Wenn waren das wohl nur Versuche aus dem Musterbau. Der hintere Deckel hat aber eine IFA Teilenummer. Zumindest ist eine drauf.
Der orangene Kipper im Museum hat auch ähnliche Teile davon verbaut. Da ist die Verlängerung aber aus einem anderen Material.
Der orangene Kipper im Museum hat auch ähnliche Teile davon verbaut. Da ist die Verlängerung aber aus einem anderen Material.
- WaldLo
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Diese Verkleidungen gab es zum Schluss original, unser Womo hat das auch dran. War ein Pressfaser"zeug" was vermutlich auch der Geräuschdämmung dienen sollte.
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Dazu gab es ja noch weitere im Bereich des Motortunnels ähnlich heutiger Matten in der Frontklappe/Motorhaube. Dann waren seitlich auch nicht die Gummilappen sondern ebenfalls Matten verbaut. Habt ihr die auch dran?
Bilder dazu hatte ich hier glaube schon mal im Forum eingestellt. Mir fehlt nur die Matte am fahrerhausseitigen Längsträger.
edit: gefunden



Bilder dazu hatte ich hier glaube schon mal im Forum eingestellt. Mir fehlt nur die Matte am fahrerhausseitigen Längsträger.
edit: gefunden



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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
ganz komplett ist er noch nicht aber einiges ist geschafft.
Am Fahrerhaus muss ich noch nachbessern.

Grüße
Richard
ganz komplett ist er noch nicht aber einiges ist geschafft.
Am Fahrerhaus muss ich noch nachbessern.

Grüße
Richard
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
und es gibt kleine Neuigkeiten.
Das Luftsystem ist vollständig und gestern das erste Mal extern mit Luft befüllt worden. Und dann gleich die ersten Undichtigkeiten beseitigt. Es waren größtenteils noch nicht richtig angezogene Verbindungen.

Heute Vormittag dann folgendes Bild.

Also irgendwo im Federspeicher- und Nebenverbraucherbereich entschwindet die Luft, bis anscheinend die Schließdrücke des VKSV erreicht sind. Da muss ich genauer auf die Suche gehen.
Anzeige wird dann die nächsten Tage weiter beobachtet.
Grüße
Richard
und es gibt kleine Neuigkeiten.
Das Luftsystem ist vollständig und gestern das erste Mal extern mit Luft befüllt worden. Und dann gleich die ersten Undichtigkeiten beseitigt. Es waren größtenteils noch nicht richtig angezogene Verbindungen.

Heute Vormittag dann folgendes Bild.

Also irgendwo im Federspeicher- und Nebenverbraucherbereich entschwindet die Luft, bis anscheinend die Schließdrücke des VKSV erreicht sind. Da muss ich genauer auf die Suche gehen.
Anzeige wird dann die nächsten Tage weiter beobachtet.
Grüße
Richard
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Sehr schön gemacht....
Also ich bin immer schon zufrieden wenn meiner nen halben Tag die Luft hält.
Gute Leistung
Grüße Hummel
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Also ich bin immer schon zufrieden wenn meiner nen halben Tag die Luft hält.
Gute Leistung
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IFA krank
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Das geht mir ähnlich.Euro-Biene hat geschrieben: ↑Di 3. Okt 2023, 13:50Sehr schön gemacht....
Also ich bin immer schon zufrieden wenn meiner nen halben Tag die Luft hält.
Gute Leistung
Grüße Hummel
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Der rote Kreis fällt weiter ab als der weiße, der bei ca. 5,5 bar stehen bleibt.
Muss Mal systematisch verfolgen und die Leckstellen finden
Ruß
Hanno
______________________________________
Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!


Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Mein AP-N mit dem Koffer hält da deutlich länger den Druck, zumindest bis zu den Haltedrücken des VKSV.
Hier bin ich am Montag eine Runde gefahren und werde dort mal wieder die Drücke im Auge behalten. Leider habe ich vor Fahrtantritt nicht geschaut.
Der AC-N hat auch die Leitung für die Blockade der Vorderräder über die Handbremse verbaut. Ich muss da wohl nochmal ran und die Stellen finden.
Eine habe ich mittlerweile bei der Zuleitung zum Fußtaster gefunden. Die beiden Leitungen gab es in Ludwigsfelde noch in neu und eine ist etwas undicht. Zumindest da haut mir die Luft ab. Mangels Muster hatte ich die beschafft und nicht selbst nachgebaut.
Ich werde euch auf dem Laufenden halten.
Hier bin ich am Montag eine Runde gefahren und werde dort mal wieder die Drücke im Auge behalten. Leider habe ich vor Fahrtantritt nicht geschaut.
Der AC-N hat auch die Leitung für die Blockade der Vorderräder über die Handbremse verbaut. Ich muss da wohl nochmal ran und die Stellen finden.
Eine habe ich mittlerweile bei der Zuleitung zum Fußtaster gefunden. Die beiden Leitungen gab es in Ludwigsfelde noch in neu und eine ist etwas undicht. Zumindest da haut mir die Luft ab. Mangels Muster hatte ich die beschafft und nicht selbst nachgebaut.
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Re: IFA L60 AC-N rmw
Hallo,
der letzte "Bereich" der Abgasanlage hat ja noch gefehlt.

Ist auch schon verbaut.
Mehr dann demnächst.
Grüße
Richard
der letzte "Bereich" der Abgasanlage hat ja noch gefehlt.

Ist auch schon verbaut.
Mehr dann demnächst.
Grüße
Richard