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von Froschvater » Fr 27. Okt 2017, 08:37
Die LAK wurden ja in erster Linie für den Einsatz bei der NVA entwickelt und dann im Karosseriewerk Aschersleben gebaut. Ich habe mir eine Dienstvorschrift (K 054/3/075 "Typen der Kraftfahrzeugtechnik - Kraftfahrzeug-Werkstätten (fahrbar), Kraftfahrzeuganhänger, Sattelauflieger und Lagertechnik") gekauft. Darin sind einige der Koffereinbauten beschrieben.
Die Werkstattkoffer sind demnach:
WKST MTO (LAK) auf W50LA/A/C-1K oder Ural 375D/C/K zur Durchführung von technischen Wartungen und laufenden Instandsetzungen an Kfz-Technik unter feldmäßigen Bedingungen
WKST MRS (LAK) auf W50LA/A-1/C, W50LA/A/C oder Ural375D/C, Ural 4320/C zur Durchführung von Demontage- und Montagearbeiten sowie Schlosser-, Schweiß- und Elektroarbeiten bei der Instandsetzung von Kfz-Technik und Bewaffnung unter feldmäßigen Bedingungen
WKST MRMI (LAK) auf Ural 375DK, Ural 4320/C zur Durchführung von Demontage- und Montagearbeiten sowie Fertigung von Ersatzteilen bei der Instandsetzung von Kfz-Technik und Bewaffnung unter feldmäßigen Bedingungen
WKST MSR (LAK) auf Ural 375D/C/K, Ural 4320C/K zur Durchführung von A- und E-Schweißarbeiten sowie Schmiede- und Klempnerarbeiten bei der Wartung und Instandsetzung von Kfz- und Panzertechnik unter feldmäßigen Bedingungen
WKST MRÄ (LAK) auf Ural 375D/C, Ural 4320/C zur Durchführung der technischen Wartung und Instandsetzung der elektrischen Anlagen der Kfz- und Panzertechnik unter feldmäßigen Bedingungen als Bestandteil des Werkstattkomplexes MRÄ/MZA-IV zu dem der Anhänger gehört>>>
W-AHN MZA (LAK) auf HL 50.78/T15 zum Laden von Bleistarterbatterien sowie Wartung- und Instandsetzungsarbeiten an Bleistarterbatterien unter feldmäßigen Bedingungen
Wenn man davon ausgeht, dass die DV von 1990 den letzten Stand wiedergibt, dann sind dies die Möglichkeiten bei den Werkstattkoffern. Wobei es neben diesen LAK auch noch den Planenkoffer (PK) in einigen Ausführungen gab, der jedoch ausschließlich auf Ural zu finden war.
Ob es für 'Wohnkoffer' u.ä. auch solche DV's gibt?
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