Die Schwerlastzugmaschine

[schulz-liesten]

Was für ne Ruhe
Fast nix gefunden(der Rest ist Deko für was weiß ich schon wieder),
bzw wo ichs nicht vermutet hab....bzw die Kühe von unterwegs(wie zu Friedenszeiten) hätten da mal was hinlegen müssen,dann wächst der Kram wenigstens nach oben!
Aber bleiben wir beim Thema
Klägliche Ausbeute

Hier das Viehzeug übern Hayway

So war doch Brücken äh Feiertach?!...eig. der 7. Brücken gabs genug...alles dabei.

Noch eine.

Reichte grad so....zumindest heute.

Noch ne Schmalspur.

3 auf einen Schlag.

Über de Bahn....

Ach ja,abladen mußt ich wieder mal selbst im Morgengrauen ...nix fahrbares da....

Volker war ich auch(fast) besuchen


Und zun den Robitos warns auch nur noch 30km von meiner Abladestelle...och nö
Habs jetzt erst gesehen aufn Plan...
Aber dann is nich mit ausschlafen

[Elron666]

Hallo Torsten,
hast du beim Pilze sammeln auch richtig geschaut... oder nur der Frau beim bücken...

Bloß gut, das du in BS nicht ganz so früh immer auftauchst... aber ab 06.00 Uhr immer einsatzbereit...

So jetzt mach den Rest des Feiertages frei und gönne dir einen...

Mensch "Kaffee" meinte ich...

abgegrüsst
Elron666

[schulz-liesten]

Hallo Torsten,
hast du beim Pilze sammeln auch richtig geschaut... oder nur der Frau beim bücken...

Bloß gut, das du in BS nicht ganz so früh immer auftauchst... aber ab 06.00 Uhr immer einsatzbereit...

So jetzt mach den Rest des Feiertages frei und gönne dir einen...

Mensch "Kaffee" meinte ich...

abgegrüsst
Elron666

Wieso ab 6???
Abfahrt ist 5.30 gewesen, da muß man mind. 5 Uhr inne Schlappen kommen...
Ja die Tochter war auch mit Pilze finden oder suchen,und Kaffee gabs nachher da och noch (wie schon Mittag,war ja rechtzeitig wieder da )
Den Kram hab ICH gefunden....übrigens....

...und Mhhhh war lecker

[schulz-liesten]

Heute war auch wieder Fahrtag ....natürlich.
Strecke etwa so 130km....
Erst was aus Schweden.


Danach deutsche Produktion durch die Büsche gelotst

[schulz-liesten]

So heut wieder laden....das gleiche Teil.Und morgen auch schon wieder umsetzen
Platz ohne Ende...wie fast immer.
Schnell noch die Schafe vonne Weide jagen und umdrehen dort
Danach wieder Zaun aufbauen und wech
Zurücksetzen ist nicht da man grad so mit Vorwärtsfahren noch ohne Sperren dort langkommt.
Abladen mal auf Asphalt,kommt auch nicht oft vor....

[lura]

Dein Tieflader ist echt ein feines Teil

[schulz-liesten]

....und unverkäuflich....der schwere Klumpen.
Jawoll.

[lura]

Mit meiner Hochplattform wird mein Neid Dir ewig hinterherschleichen, bis ich mal Räder wechseln muss
Behalt ihn ruhig, du wirst Spaß haben damit, der is echt gut.

[schulz-liesten]

Hab auch bestimmt ein Jahr richtig intensiv gesucht.Zum fahren hatte man ja was.
Räder hab ich dieses Jahr schon 4 inne Hand gehabt...
2 Vorn erneuert und hinten 2 gedreht wegen Ventil zum luftpumpen.
Zu guter letzt darf ich demnächst noch hinten einen erneuern da die Lauffläche schon fast weniger als ein F1 Reifen drauf hat.
Hinten brauchst ja dich nicht mit Heberleins rumplagen.
Was drunterstellen und die Luftanlage machen lassen.
Heben senken macht der ja mit Luft sowie das Nivellieren...tolle Sache.
Ein Nachteil ist der U-Boot verdächtige große Wendekreis
da die beiden Drehschemel rechts wie links weniger als 85 Grad machen.
Spitzkehren sind somit kaum zu fahren,aber man gewöhnt sich halt an Alles irgendwann.

Stand letztens neben einem neuwertigen 4 Achser.Auch Langendorf hab leider kein Bild.
Leer 16 Tonnen,Nutzlast 24 vorn einen Drehschemel mit Doppelachaggregat.
Bett durchgehend ca. 0,9 Meter mit (kleinen)Radmulden zum rausnehmen.
Leider alles viel zu hoch.Dann muß man sich nen Ebert o.ä. bauen lassen,geht glaub ich bei 50 Mille los wenns reicht....die bauens zur Maschine hin und wie du es brauchst.Sowas leisten sich nichtmal alle "Großen".Viele lassen halt auch fahren.

[lura]

Drehschemel mit Doppelachse, das musst Du vorne dran aber was schweres haben, sonst radiert bei der Zugmaschine jedesmal alles mit.
0,9 m ist nicht so supersuper, da geb ich Dir recht. Deswegen sag ich ja....