IFA-Schrauber

Hallo in die Runde.

Für unsere Motoren gibt es Ventildeckel aus Aluminium und Ventildeckel aus Grauguß. Auf meinem Motor Bj. 84 sind Gußdeckel, auf dem Aggregatemotor Bj. 82 sind Aludeckel drauf. Kennt jemand diesen Hintergrund des unterschliedlichen Materialeinsatzes. War es auf unsem damaligen Rohsoffmangel zurückzuführen oder waren es technische Belage die zum unterschiedlichen Materialeisatz führten ?????????
Gruß Ete

Mangelwirtschaft könnte sicherlich ein Grund dafür sein.
Vielleicht auch die Geräuschdämmung?
Gute Frage.....

Die Gussdeckel gibts auch noch in schwerer Ausführung.
Beim Aggregat quasi egal...
Gieht dann nur um die Geräuschdämmung.

Gruß aus der Altmrk

Hallo zusammen,

laut den Ludwigsfelder Jungs, war die Umstellung wegen Geräuschdämmung, siehe Anhang Punkt 4 1982.


Grüße
Arne

Korrekt, es ging um die Geräuschdämmung des Motors... und auch da gibt es die alte Ausführung und die Neue...

Neue Ausführung mit der Vertiefung in der Mitte wo die Befestigungsschraube sitzt...


alte Ausführung wo alles glatt oben ist

Quelle der Bilder aus ebay Kleinenzeigen...

abgegrüsst
Elron666

Danke für Eure Informationen.
Gruß Ete

lifor hat geschrieben: ↑

Di 8. Jul 2025, 09:24

Hallo zusammen,

laut den Ludwigsfelder Jungs, war die Umstellung wegen Geräuschdämmung, siehe Anhang Punkt 4 1982.


Grüße
Arne

Den Punkt 6 aus 1983 sollte man lieber für sich behalten, Vorhandensein verpflichtet zum Einbau
Hoffentlich kommt da nicht mal irgend so ein frisch von der Schule gefallener Grün- oder Blaukittel drauf, das wäre mies.