IFA-Schrauber

Hallo Leute,
ich hab mir vor 2Jahren auch Gedanken zu dem Thema gemacht und unten anhängige Schaltung installiert. Man braucht dazu lediglich einen Intervallschalter vom Trabant (nicht Wartburg, der schaltet auch am Wischermotor 2 Geschwindigkeiten!) und 3einfache 12V-KFZ-Relais mit Öffnern und Schließern. Da mein W50 ein 24V-Auto ist habe ich dazu noch einen Spannungswandler 24V-->12V installiert der dann auch gleich noch das CB-Funkgerät mit versorgt. Wer ein 12V-Auto hat braucht natürlich nur die Relais und den Intervallschalter.
Die Wischwasserfunktion incl. Pumpensteuerung funktioniert dann auch gleich mit dem System und über den Bedienknopf des Intervallschalters.
Im L60 dürfte die Variante analog funktionieren bei Ausfall des Originalen Lenkstockschalters.
Ich denke das ist die einfachste, billigste und robusteste Lösung zur Erhöhung des Reisekomfortes
Im Anhang dazu der Schaltplan, bei Fragen wißt ihr ja wie wie ihr mich erreichen könnt.

Ich hole den Fred mal nach oben, habe die Kiste beim Keller aufräumen wieder gefunden... Wer Bedarf hat....

Ja, mein Lenkradschalter vom L60 müsste da auch noch drin sein.

Ja, das stimmt... den werde ich Dir mal wieder mitbringen...

Hallo,
@Einstein, den Lenkradschalter bring ich Dir mit, wenn wir uns das nächste mal sehen, falls es nicht so dringend ist.
Ansonsten ist an dem Lenkstockschalter nur der Wischerkontakt verwendbar, bzw. der E/A Teil als Notschalter klemmbar. Der in meinem Schalter verwendete Drehschalter lässt sich durch die beiden Schaltstellungen leider nicht abbilden.

Ich habe übrigens noch ein fertig aufgebauten Bausatz, Vorzugsweise bei 12V Varianten zu verwenden bei 24V sollte ein zusätzliches Kühlblech montiert werden. Bei Interesse eine PN.