IFA-Schrauber

Moin Gemeinde.
Kumpel von mir möchte aus Platzgründen
seinen W50 allrad verkaufen.
Mit oder ohne Aufsatzstreuer.
Motor und Getriebe sind top.
Fahrzeug steht trocken in einer Halle
Grüßen Marko

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Grüße,

uns ist aufgefallen, dass vorn links und rechts vom Kühlergrill die Öffnungen nur (gestanzte) Löcher sind? Steffen hat mich darauf angesprochen und so haben wir das noch gar nicht gesehen... Was hat das damit aufsich? Kennt das jemand?

Gruß Marco

Ich hab das schon anderswo gesehen, wenn ein L60-Haus auf einen W50 gesetzt wurde. Nur hier scheint es kein L60-Haus zu sein. Vielleicht wurden mal die Blechteile vorn getauscht?

Guten Abend,
Jupp Frosch, ist richtig.
Ist ein switter Fahrerhaus, wie auch der Arne drauf hat. L60 Front durchgehende Scheibe....usw. und die Löscher sind für die Heizungsluft. Ist beim L60 ja in der Mitte, deshalb musste man hier bohren.
Gruß Hummel

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Moin,

ah okay dann danke für die schnelle Aufklärung.
Schöne Woche euch allen.

Gruß Marco

Der kam sicher mal aus ner GR da wurden die L60 Teile dann verbaut...

Die Löcher sehen eher gestanzt aus. Waren das Prototypen , damit W50 und L60 ähnlicher aussehen?

Morgen, letztes Jahr in Bad Schandau beim Wandern sind wir an einem Ford Autohaus lang gekommen. Da stand ein Tip top w50 rum. Mit L60 Fahrehaus. Beim genauen Betrachten war es ein W50 Fahrerhaus, mit L60 Grill und Radläufen. Ich habe den Chef gefragt was es damit auf sich hat. Er meinte der kam 89 so von der GR, da haben sie die defekten Teile durch L60 Teile ersetzt. Also nix Prototyp, es wurde einfach genommen was da war, denke ich.

Für die Version spricht die allgemeine DDR-Lebenserfahrung

Bei mir sind die Löcher nicht gestanzt, sondern definitiv mit einer Handbohrmaschine mit zuviel Druck reingebohrt worden. Die sind teilweise eckig...