Edgar von Froschmutter&Froschvater

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schulz-liesten
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Re: Edgar von Froschmutter&Froschvater

Beitrag von schulz-liesten » Fr 3. Mai 2024, 11:34

Knallplatten hatte ich auch schon...mit Ansage.
Da war denn 20cm vom Reifenprofil gleich auch mit wech :lol:
Beim Fahren besonders unschön so ein Ereignis...
Mit wie wenig Luft ist denn Edgar unterwegs?
Vieleicht walkt das auch zuviel oder du fährst zu schnell :o

Schönes Wochenende
Ja,ich darf das :mrgreen:
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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Froschvater
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Re: Edgar von Froschmutter&Froschvater

Beitrag von Froschvater » Fr 3. Mai 2024, 12:13

schulz-liesten hat geschrieben:
Mit wie wenig Luft ist denn Edgar unterwegs?
Vieleicht walkt das auch zuviel oder du fährst zu schnell
Die Otico-Reifen sollen mit 6,0 Bar gefahren werden (80 km/h). Genau das machen wir auch so. Da walkt der Reifen eigentlich gar nicht mehr.
Denkbar ist aber, dass durch den hohen Luftdruck das Wulstband an dem Langloch beim Ventil übermäßig stark nach außen gedrückt wird. Zusammen mit der Ermüdung durch die UV-Strahlung bricht das Wulstband dann wohl auf.

Bei voller Fahrt hatte ich den ersten Reifenplatzer in 2020, das fetzt (den Reifen weg)!
"Wer sein Auto zu wichtig nimmt, macht es zum Laster." - Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger

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Re: Edgar von Froschmutter&Froschvater

Beitrag von ADK-Fahrer » Fr 3. Mai 2024, 12:52

Es gibt auch Wulstbänder mit Metalllaschen.
Da haste das Problem auch nicht ☝️🙋🏼‍♂️
Ruß :roll: :lol:
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!

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Re: Edgar von Froschmutter&Froschvater

Beitrag von Maximus » Mo 6. Mai 2024, 11:15

UV Strahlung? Am Wulstband? Haste da innen eine UV Lampe hin gebaut?
Machst nächstes mal Sonnencrem drauf! Oder ein Sonnensegel.

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Re: Edgar von Froschmutter&Froschvater

Beitrag von Stubi » Mi 15. Mai 2024, 16:20

Bei den Berichten bin ich immer wieder heilfroh über meine Umrüstung auf schlauchlose Reifen. Die verlieren im Jahr 0,5 bar und rollen bombastisch leicht, haben auch nie Standplatten oder ähnliche Macken.
Gruß Stubi

Wir die guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen. Wir haben so viel mit so wenig so lange versucht daß wir jetzt qualifiziert genug sind fast alles mit nichts zu bewerkstelligen!

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