IFA-Schrauber

Sieht wirklich ausgesprochen gut aus!

Allzeit gute Fahrt und immer mal wieder ein kleines Bild vorzeigen ...

Hallo, was es mit dem L60 Lenkgetriebe auf sich? Was haste am 6vd noch gemacht? Mfg

Klasse Arbeit und schöner IFA...

Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt... auf bald hoffentlich mal zum realen anschauen...

abgegrüsst
Elron666

Hallo, auf l60 Lenkgetriebe hab ich hauptsächlich wegen den großen Reifen und weil das originale Defekt war umgebaut. Vom Lenkkomfort ist wirklich super im stand kann ich mit der flachen Hand lenken. Diesen Winter will ich noch auf l60 Getriebe umbauen und in Verbindung mit den 5,36er achsen wird es ein Rennwagen. Am Motor wurde weiter noch nichts geändert, Pumpe ist eingestellt auf 195ps.

Vielleicht hätte ich mir doch ein L60 kaufen sollen

Fuffi92 hat geschrieben: ↑

Di 26. Nov 2019, 16:59

Hallo, auf l60 Lenkgetriebe hab ich hauptsächlich wegen den großen Reifen und weil das originale Defekt war umgebaut. Vom Lenkkomfort ist wirklich super im stand kann ich mit der flachen Hand lenken. Diesen Winter will ich noch auf l60 Getriebe umbauen und in Verbindung mit den 5,36er achsen wird es ein Rennwagen. Am Motor wurde weiter noch nichts geändert, Pumpe ist eingestellt auf 195ps.

Vielleicht hätte ich mir doch ein L60 kaufen sollen

Rennwagen ist aber was Anderes...
Wozu Getriebe wechseln? Wieviel bist denn unterwegs und mit was?
Also ich kann mich nicht beschweren,genieße die arbeitsfreie (schaltfaule) Zeit beim fahren.
Du hast immerhin ca. 1 Tonne Gewichtsvorteil zum L60.
Aktuell geht meiner 107 nach Navi/GPS(auf abgesperrter Strecke)...zufällig war noch nen Anhänger dran
Müsste dann wohl 2400 drehen? Keine Ahnung.Hab ken DZM.

Bau nicht soviel,fahr lieber
Ne,schon toll gemacht.Weiter so.

Hallo. Denk dran, das die vordere Kardanwelle beim L60 anders rum dreht. Da musst du das vordere diff drehen.
Gruß cj

Hallo,

schicker W50.
Jetzt kannste gleich noch eine Nummer größer mit den Rädern gehen nach dem Umbau.





Hier mit Höhenvergleich.


Gruß
Richard

Hi Richard,
leider gibt es diesen TLF W50 mit den Reifen nicht mehr in diesem Zustand und überhaupt...
Gekauft wurde er in Kaliningrad und auf eigener Achse bis nach Moskau gefahren.
Dort wurde er neu lackiert und auf große Räder gestellt. Dann gab es wohl die erste große Ausfahrt und der IFA bzw. das gesamte Fahrerhaus zerlegt...
kurz vor dem nächsten crash...

Das Projekt ist Tod...

abgegrüsst
Elron666

Die Räder fetzen trotzdem.
Sind die vom Kraz?

Schöne Sachen da...

Scheiben rein weiter.
Komische Spiegelhalter.Bei den originalen geht das.
Wenn kein Platz Scheibe runter,Spiegel einklappen in den Innenraum und rückwärts mit dem Kipper den Weg "freischieben".
Da kann dann nichtmal was kaputt gehen,über Schrammen reden wir hier ja nicht...
So mach ich das jedenfalls