L60 AC-N getauft auf Rommel

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lura
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von lura » Mo 28. Aug 2017, 16:45

Scheint ja aus Tschechland zu sein. :D
Bernd

Gewinne Zeit durch keine Werbung :D :D

Quecke
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von Quecke » Di 29. Aug 2017, 05:15

So einen Düsenabdrücker hab ich noch gar nicht gesehen :shock: ..Cool
Bin ich Ölich bin ich fröhlich :D

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schulz-liesten
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von schulz-liesten » Di 29. Aug 2017, 05:28

Ja der gräbt immer ganz schön tief unser Volker.
Aber bloß wo :shock: :?
Kannte ich so auch nicht das Gerät.
Ja,ich darf das :mrgreen:
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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IFA W50 Turbo Jirka
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von IFA W50 Turbo Jirka » Di 29. Aug 2017, 09:13

Hallo Volker,
das war bei uns gebaut und das ist eine einfache Prüfung Anlage für die Landwirtschaft. Bei unseren Werkstatt Aufbau bei Militär waren andere, noch bessere Ausführung und ich habe zwei in meinen Werkstatt. Einen Bild kann ich machen.
Gruß Jirka

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einstein4567
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von einstein4567 » Di 29. Aug 2017, 15:30

Mir geht es ja darum, die Werkstatt so originalgetreu wie möglich wieder herzustellen. An Bord waren zwei Düsenabdrückgräte. Einmal das was ich hier gerade vorgestellt habe und eins, davon hatte ich schon mal vor einiger Zeit gesprochen. Ich habe sie jetzt beide und das in einem Zustand, der kaum verbesserungswürdig ist.

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Gruß Volker
:lol: Wenn du an Sex denkst, bist du noch nie L60 gefahren. :lol:

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Lutz3
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von Lutz3 » Di 29. Aug 2017, 20:28

Hi Volker,

Klasse wie du das machst.

Wann können wir mal Eintritt bezahlen um ins Museum zu gehen??

VG Lutz

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Froschvater
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von Froschvater » Mi 30. Aug 2017, 05:05

Lutz3 hat geschrieben: Wann können wir mal Eintritt bezahlen um ins Museum zu gehen??
Wieso Museum? Ich hatte es so verstanden, dass Volker die Werkstatt im Original und vor allem Vollständig herrichtet, um anschließend im mobilen Einsatz zur Verfügung zu stehen. Quasi der Hausbesuch vom Motoren-Doktor ...
"Wer sein Auto zu wichtig nimmt, macht es zum Laster." - Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger

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schulz-liesten
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von schulz-liesten » Mi 30. Aug 2017, 06:06

Froschvater hat geschrieben:
Mi 30. Aug 2017, 05:05
Lutz3 hat geschrieben: Wann können wir mal Eintritt bezahlen um ins Museum zu gehen??
Wieso Museum? Ich hatte es so verstanden, dass Volker die Werkstatt im Original und vor allem Vollständig herrichtet, um anschließend im mobilen Einsatz zur Verfügung zu stehen. Quasi der Hausbesuch vom Motoren-Doktor ...
...das arme Jungfräuliche Werkzeug :shock:
Nee sowas geht doch nicht.
Angucken nicht Anfassen ;)
Eintrittsobulus wär ok...Pflaume denk ich :P
Ja,ich darf das :mrgreen:
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von Petrov_kamensk » Mi 30. Aug 2017, 16:13

Froschvater hat geschrieben:
Di 15. Aug 2017, 11:18
Also die Umlenkrolle ... dazu muss ich neidvoll gratulieren.
Ich frage mich, ob es so etwas in Russland gibt.
Winde bereits ausgestattet.

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einstein4567
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Re: L60 AC-N getauft auf Rommel

Beitrag von einstein4567 » Sa 28. Okt 2017, 03:33

BigfootL60 hat geschrieben:
So 20. Aug 2017, 20:23
Hallo Volker, was genau brauchst Du an ESKA Schrauben??? Habe da noch einiges da und kann auch für DDR Nachschub sorgen bei manchen Sachen. Franzis Vati hat da noch einiges liegen...War/ist im Stahlwerk Maxhütte...:)
Guten Morgen, ich bin fündig geworden und für das Erste erst einmal mit Schrauben versorgt, Ich mag dieses goldgelbe Glänzen an den ESKA Schrauben :roll: . Macht sich bestimmt gut bei einer Restauration.

Gruß und danke Volker
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