IFA-Schrauber

Ihr seid mir hier schon paar welche...ihr Geldvernichter
Weitermachen.
Schön Hanno das Unterstützung hast...zum festhalten

Gruß aus der Altmark

Unsere Erfahrung mit Batterien ist so das die meisten zwischen 5 und 7 Jahren halten. Je neuer und Teuerer das Auto und die Batterie ist umso kürzer die Haltbarkeit. Bie vielen gerade mit Start-Stopp geben sie schon nach 4 Jahren auf. Und sau Teuer sind die Dinger noch dazu.

Gestern Besuch bekommen.
Hab über mein Leid mit dem Strom geklagt.
Der Freund wird mit mir EDs Stromversorgung updaten.
Mehr Solar, neue Stromaufbereitung und LiFePO4-Akkus rein.
Bin Mal gespannt.....
Vorher noch ein paar mehr Euronen auftreiben wird wohl ein teurer Spaß....

ADK-Fahrer hat geschrieben: ↑

Di 4. Apr 2023, 05:40

Mehr Solar, neue Stromaufbereitung und LiFePO4-Akkus rein.
Bin Mal gespannt.....

Mit den LiFePo4-Akkus wirst du viel Freude haben. Das sind tolle Dinger. In Kombination mit einem vernünftigen Solarregler entsteht ein sehr effizientes System.

Und ganz nebenbei bist du natürlich auf dem richtigen Weg: Freizeit muss Geld kosten!

Mein fiat womo kumpel Paule hat auch n schweinegeld für lifepo4 ausgegeben. In griechenland ist dann irgendwie was abgedriftet eine zelle war voll, die anderen leer. Er meinte er hat ein gutes bms. Top regler etc. Irgendwie hats funktioniert, aber gefühlt hat er jeden tag unter der griechischen sonne dran rumgefummelt... mein agm system funktioniert bislang sehr gut. Zumindest wenn sonne scheint. Wenns mal blödes wetter ist, ist der saft schnell weg... mich schreckt der preis ab, für die akkus... hab ja nun den direkten vergleich im sommer gehabt, da reichte mein system voll aus, bei nahezu identischen Komponenten... und ich war entspannter im herbst reicht der saft dann wohl n tag länger mit lifepo

Haben es wirklich geschafft los zu kommen.

Es hat sich nach dem Einbau der neuen Batterien gezeigt, dass nun auch der Solarregler seine Arbeit eingestellt hat.

Müssen dann halt für diese Bildungsreise auf Stellplätze mit Strom.
Hoffe wir schaffen die Modernisierung dann bis Finofurt, also in vier Tagen
Paneele und die ersten Teile sind jedenfalls bestellt.....

Ich fahre auch ganz normale(aussortierte ) Bleiaccus.
Das reicht vollkomen im Anhänger.Dieselheizung/Lüfter braucht was und der Kompressorkühli.
Funzt wirklich gut.
Man könnte noch 2 Platten mehr drauf packen für trübe Tage. Ist aber sonst ok.

Gruß aus der Altmark

So,
sind wieder zurück.
383 km in einer Woche ohne Probleme.
Man war das Mal wieder schön

Morgen dann der Beginn des Rückbaus der Solarsteuerung und Durchsicht für die HU+ am Montag Abend.

Heute dann die HU+ mängelfrei bestanden, sogar mit neuem Prüfer
Die Saison kann beginnen.

Dann noch die neue Solarsteuerung in Betrieb genommen.
Noch die Paneele erneuern und wir sollten kein Stromproblem mehr bekommen

Heute Mal gerechnet, sind dieses Jahr schon 1.883 km gefahren.
Bis auf einen defekten Druckschlauch (schon repariert) im Beifahrersitz keine Probleme.

Stellen immer wieder fest, wie erholsam ein WE mit ED so sein kann