L60 mit Werkstattkoffer

[ADK-Fahrer]

Einsetzen der Holzverkleidungen










Durch den konsequenten Stahlleichtbau sind Raumkonzepte in einer Stabilität möglich, die mit Holz kaum zu erreichen sind.
Holzstärken von 4 bis 10 mm.

Die Wand-, Schrank- und Duschverkleidungen sowie die Türen sind aus 3 bis 4 mm Alu-Dibond. Dadurch habe ich an den Außenwänden keine organischen Materialien, somit auch kein Schimmelproblem hinter den Wänden.

[Viking]

Sehr, sehr schön gemacht. Da erkennt man unzweifelhaft dass du eine Liebe (und natürlich auch die Möglichkeiten) für Metall hast. Bei den ersten Bildern vom Innenausbau kam es mir zwar so vor, dass hier ein fahrendes Lager entsteht - fehlen nur noch die Lagersichtboxen.
Aber dein Konzept ist wirklich gut durchdacht. Einzig für die Bettfläche hätte ich mit Federlattenrost o.ä. für mehr Liegekomfort gesorgt. Nur Polsterauflagen wären mir zu wenig.
Noch eine Frage, wie befestigt du denn die Holzplatten in den Winkeleisenrahmen? Einfach nur kleben?
Gruß Micha

[Elron666]

Hallo Micha,
auch wenn es Anfangs sehr Regallastig ausgesehen hat(quatratisch,praktisch,gut), kann sich das Endergebnis voll und ganz sehen lassen. Mir gefällt es sehr gut und da ich Hanno´s Koffer auch live kenne, kann ich nur sagen top Arbeit, qualitativ hochwertig und chic.
Mit dem Schlafkomfort ist es eine Geschmacksache. Ich hatte auch mal ein Lattenrost drin, was ich aber wieder verband habe.
Erstens, weil ich unter dem Bett ein Stau Fach habe und da macht sich ein fester Boden mit Luke besser und zweitens liege ich gern hart.
Eine gute bis sehr gute Matratze, auch wenn nur für wenige Wochen im Jahr, lassen dich Morgens ausgeschlafen und entspannt aufstehen...

Tolle Arbeit Hanno und schöner Report...

abgegrüsst
Elron666

[ADK-Fahrer]

Danke für die Lorbeeren....

Die Holzplatten sind überwiegend eingeklebt, einige auch eingeschraubt.
Manche müsse demontierbar sein, um die Erreichbarkeit der dahinter liegenden Leitungen bzw. Technik zu gewährleisten.

Hier Fotos des Bades

[ADK-Fahrer]

Zwischendurch mal ein paar Fotos von den äußeren Entwicklungen

Montage der Markise







Die wirklich belastbare Befestigung einer Markise ist an den Blechkoffern ausgesprochen schwierig und an bereits ausgebauten Koffern eigentlich nur an der Dachkante möglich.
Dann sind die aber zu hoch und erfüllen ihren Zweck mehr schlecht als recht.
Daher habe ich mich gefreut, 2016 in Bad Kissingen diese Markise gefunden zu haben.
Die Montage auf der Kofferecke ist absolut unproblematisch.

[Ion Tichy]

Wahnsinn, was du schon für Arbeit in den Koffer investiert hast. Klasse.

[ADK-Fahrer]

Die Abdichtung der Lüftungsklappen war auch dringend geboten

viewtopic.php?f=36&t=36

[ADK-Fahrer]

Immer mal wieder etwas zu verbessern hört nie auf....
Mich hat immer gestört, dass ED nie so richtig warm wurde und die Motortemperatur ständig schwankte. Das soll ja angeblich auch die Kavitation erhöhen.
Daher Thermostate erneuert, was aber auch keine wirkliche Abhilfe brachte.
Tja, da hätte ich die neuen Thermostate wohl besser erst einmal abgekocht....
Also wieder alles raus, funktionierende Teile suchen und bei der Gelegenheit gleich den Deckel planen.....

[ADK-Fahrer]

ED ist jetzt unter die Filmstars gegangen.

Im Hintergrund in "Weissensee IV" zu sehen

[ROBITO]

Ed, der Filmstar. Gibt er auch Autogramme?