Unsere "Dicke Beate" W50 LF16

[Quecke]

Ah ja. Jetzt weis ichs.

[ADK-Fahrer]

Haste die schon gezogen?
Sollten an der polierten Seite keinerlei Riefen oder andere Beschädigungen aufweisen.

[FamilieJacobs]

Genau. Die waren bei mir eingelaufen bzw teile ausgebrochen. Leider kommt man beim w50 nur dran wenn man die blöcke abbaut. Beim l60 gehts wohl so. Also quecke. Wird nix mit schnellem gucken. Habt ihr die köpfe von mir genommen? Sehen ja noch alle recht gut aus.

[ADK-Fahrer]

Stimmt, beim W50 ist es mit erhöhtem Aufwand verbunden, L60 hat die Zylinder nicht einzeln, sondern am Block. Nach der Demontage der Köpfe können die Tassenstößel einfach gezogen werden.

[Quecke]

Christian die Köpfe von dir kommen auf meinen blauen W50. Ich glaub ich lasse die Stößel drin

[FamilieJacobs]

Ja lass mal drin. Oder die buchsen sind runtergerutscht. Dann musst da eh ran. Welcher blauer???

[Thunderbird]

Moin, mobile Werkstatt Christian. Ballonreifen, Notstromer an Bord und Werkstattkoffer mit Ständerbohrmaschine und Werkbank. Ist aber noch Baustelle, da ist einiges dran zu machen. Die Vorbesitzer haben ihm wenig Aufmerksamkeit gewidmet. Aber ein schönes Ding.

[einstein4567]

Moin, mobile Werkstatt Christian. Ballonreifen, Notstromer an Bord und Werkstattkoffer mit Ständerbohrmaschine und Werkbank. Ist aber noch Baustelle, da ist einiges dran zu machen. Die Vorbesitzer haben ihm wenig Aufmerksamkeit gewidmet. Aber ein schönes Ding.

Was lese ich hier? worum geht es da?

Gruß einstein

[Thunderbird]

Um Quecke sein Dritt-LKW

[einstein4567]

Ach den kenne ich. Der blaue Stoppelcross W50. Den hat er doch von hier oben geholt.

einstein