IFA L60 LAK - rmw

[rmw]

Hi,
das wüsste ich auch gerne.
Ich hab jetzt einige Maße und werde dies dann in Messing umsetzen.
Ich berichte weiter.

[einstein4567]

Ich habe mal Bilder von einem Fahrerhaus gesehen, dass nicht entriegelt war, aber gepumpt wurde bis nicht mehr geht. Der ganze Motortunnel wurde hochgedückt und zerwürgt. Ende vom Lied.....Fahrerhaus war Schrott und wurde getauscht.

[rmw]

Hallo,

ich hatte heute beim anderen L60 mal das Fahrerhaus oben und nachgeguckt.
Folgendes war zu sehen. Hier werde ich das auch abändern.





Gruß
Richard

p.s. ich entriegele immer ordnungsgemäß, aber was die Vorbesitzer gemacht haben entzieht sich meiner Kenntnis

[Viking]

Hallo Richard,
das dir dein Fahrerhaus runtergerauscht ist, hört sich ja äußerst besorgniserregend an. Zum Glück ist dir dabei ja nichts passiert.
Zu der Kunststoffbuchse würde ich mich mal etwas näher äußern. Diese ist wohl nicht umsonst aus Kunststoff. Man drückt ja das Fahrerhaus an dieser Stelle sozusagen sehr weit aus der Mitte des Schwerpunktes hoch. Und somit ist eine Verwindung des FH in gewissem Rahmen normal. Wenn jetzt auf dem Bolzen ein starres Messinglager eingesetzt wird, kann dieses die Verwindung des Lagerbolzens gegenüber des oberen Auges am Hydraulikgestänge nicht ausgleichen. Also ich würde das Lager aus Kunststoff belassen. Das macht die gewisse Verwindung mit. Eine steife Messingbuchse würde die Verwindung nur an das Hydraulikgestänge weiterleiten.
Oder - die Messingbuchse auf der Außenseite leicht ballig drehen, so dass das Auge darauf leicht "kippeln" kann. Herunterrutschen kann das Auge ja durch die große aufgeschraubte U-Scheibe nicht mehr. Übrigens sehr gute Idee.
Gruss Michael

[rmw]

Nabend,

da meine Einspritzpumpe leichte Undichtigkeiten hatte kam heute eine regenerierte Pumpe rein.



Draußen ist sie.



Kleines Loch im Motor und ein bisschen säubern.



Die regenerierte liegt bereit zum Einbau.



Und nun wieder alles soweit zusammen. Dabei gab es gleich noch 6 überholte Einspritzdüsen.





Demnächst dann nochmal den Einspritzzeitpunkt kontrollieren und es kann wieder losgehen. Ein erster Test heute war zufriedenstellend.

Gruß
Richard

[Euro-Biene]

He Glückwunsch,
20 Grad vor OT... Macht sich ganz gut...
Wo hast die denn machen lassen...?
Wenn man fragen darf.
Grüße und viel Spaß
Hummel

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[rmw]

Hallo,

die habe ich beim Diesel Schelzig in Pirna machen lassen.

Gruß
Richard

[rmw]

Hallo,

und nun ist auch der HTM10 am LAK montiert.
Die Halter sind abgeänderte vom GAZ66.





Anprobe nachdem der obere Halter befestigt ist und Anpassung des unteren.



Unterer Halter am Koffer befestigt und den Mast montiert.













Und natürlich nicht höher als die Kofferoberkante.



Wenn es wieder wärmer ist kommt noch ein wenig Farbe drauf.
Und so eine Abdecktasche suche ich noch.

Gruß
Richard

[GST-Schrauber]

Sehr schön
So eine Halterung suche ich auch noch

[Froschvater]

Das gefällt mir!! Sehr schön gemacht, Richard.

Und weckt Begehrlichkeiten. Vielleicht muss Mann das auch irgendwann mal haben.