Willkommen IFA W50 Turbo Jirka

[IFA W50 Turbo Jirka]

Hallo Bernd,
momentan restauriere L60 Ap-n und am Montag hab ich gekauft ganz neue Anhängerkupplung BK 63 . Weitere L60 DSK -ND wartet an Frühling, weil steht nicht in beheizen Garage und über einen Monat ist immer sehr kalt zum schrauben. Die W50 La ist schon lange fertig und braucht keine arbeiten und ist sofort zum Einsatz.
Gruß Jirka

[lura]

Ist das der AP-N aus Mecklenburg oder ein anderer? Den Mecklenburg L60 hattest Du ja, glaub ich , schon einmal restauriert. Wie geht's dem Volvo?
Ich hoffe Dir geht es auch gut?

[IFA W50 Turbo Jirka]

Hallo Bernd,
meine Ap-n stammt aus 19230 Toddin und ab 2011.
Zum Volvo, ich hab beendet meinen Projekt Motor TD 61F Umbau ins W50, weil ich hab entschieden behalten sich die W50 als original und zum Oldtimer. Weitere Volvo FL 614 aus dem Schweiz ist in absolut perfekten zustand, original und ist auch bald als einen Oldtimer, aber fährt fast besser als moderne LKW, weil ist deutlich schneller.



Weitere L60 DSK -ND wartet an spätere Renovierung und ich hab gefunden gestern einen Angebot :https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-4059 an die Einstiege L60 ND welche mir fehlen an den DSK. Also von Petzold aus Wülknitz hab ich bekommen den Preis und er will haben stolze 450€ für das:


Ein paar Bilder was hab ich in letzten Zeit gekauft.






Grüß Jirka

[einstein4567]

Weitere L60 DSK -ND wartet an spätere Renovierung und ich hab gefunden gestern einen Angebot :https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-4059 an die Einstiege L60 ND welche mir fehlen an den DSK. Also von Petzold aus Wülknitz hab ich bekommen den Preis und er will haben stolze 450€ für das:



Grüß Jirka

Ich habe ihn auch nach diesen Einstiegen gefragt. Gleiche Antwort . Aber wir kennen ja nix anderes vom ZT-Raupenbesitzer.
Ach ja, schön Jirka das du auch hier her gefunden hast. Das macht uns ja jetzt sogar International.

Gruß und weiter noch viel Freude beim Schrauben
einstein

[schulz-liesten]

Der Volvo ist ja noch wie aus dem Laden so neu wie der aussieht.
Bekommt man denn die Einstige nicht nachgebaut? So kompliziert siehts doch nicht aus?
Schöne Projekte,die Arbeit wird auch bei dir nicht alle.
Viel Spaß weiterhin.

[IFA W50 Turbo Jirka]

Hallo an alle,
dank sehr hohen Angebot aus Wülknitz, hab ich gefunden eine Idee wie das umbauen aus meine blaue zivile L60 Pritsche welche dient als einen Organspender. Den vorlag hab ich an AP-n wo sind beide Einstiegen perfekt und ist möglich machen eine Nachbau.

Ps. ich vorbereite bald eine info zum Kopfdichtungen L60 und auch zum Frostschutz neue Generation gegen Kavitation.

Gruß Jirka

[trucker-mario44]

Moin Jirka
Der von W hat doch nicht alle der will für die einstige L60 450€ haben, gestern nachgefragt wollte ich an meinen Fuffi bauen.
Muss ich mir was anderes einfallen lassen

Gruß Mario

[lura]

Oha, den Volvomotor hast du ja wieder schön zurecht gemacht. Der hatte doch schon 500tkm runter? und jetzt 3 L60, das ist klasse. die 4x2 sind recht selten, die sucht niemand. Schön wenn du ihn erhältst. Als Spender geht er aber auch immer.
Der L60 ist immer noch der aus Toddin, ja den hatte ich ja schon mal gesehen, als er noch im Norden war.

[IFA W50 Turbo Jirka]

Diese Volvo FL 614 von Schweizer Armee hat gerade 139 Tkm auf den Uhr und gekauft war mit 135 Tkm. Das war ADR Fahrzeug mit viele Extras, also 12 Gang Getriebe, Elektromagnetischen Retarder , 2 Tonnen Aluminium Hebebühne, die Pritsche ist komplett aus Aluminium und mit elektrischen Fenster, 210 Ps starken Motor. Momentan ist 25 Jahre alt und dank Geschwindigkeit 100 Km ist noch heute perfekt.



Hier ist drei Historische Foto von meine Ap-n damals am Norden.

[IFA W50 Turbo Jirka]

Heute hab ich gekauft an die Ersatzteilen dieser Fahrgestell L60 DSK ND und nach Zerlegung an Einkaufsort hab ich das aufladen mit dem Ladekran an die W50 und nach 180 km ist das schon zu Hause.
Gruß Jirka