IFA-Schrauber

Moin, mein Nachbar baut sich gerade einen Atego Pritsche zum WOMO um. Die Pritsche haben wir abgenommen und dort einen Isolierten GFK Koffer draufgestellt. der Koffer lief vorher im Verteilerdienst der Schäfer Großbäckerei. Der ist ringsum isoliert. hat innen mittig eine 20cm Aluleiste hinter dem GFK, da kann man alles schön festschrauben. Fenster und Klappen gehen ohne Probleme überall rein. Manko war, der hatte keine Rückwand, da original mit Ladebordwand. Da haben wir die Alu Stirnwand der Pritsche reingeschraubt und isoliert. Den Koffer gabs für unter 1000€. mit Rahmen drunter. und der ist außen rum erstmal schon fertig und dicht. Wäre auch ohne Probleme kürzbar. Fand die Idee gar nicht schlecht. Und das Rahmenmaß des Koffers würde sogar 1 zu 1 auf den L60 Rahmen passen, die Pritsche braucht man dann theoretisch gar nicht...
Gruß CJ.
Achso, der Karren hat sogar einen sehr großen Durchgang, mit Klappfahrerhaus. Aber bei dem Bock ist nichts mit Leichtbau. Mein Nachbar hatte sehr viele Siebdruckplatten, die sind da jetzt alle drin verbaut...

Finde aber dennoch die Selbstbaukofferlösung sehr interessant und werde das Thema hier auch verfolgen. Bin gespannt.

Ja den Koffer den fand ich auch nicht schlecht.
Gibts ja vom Fleischer oder ähnlichem auch so isolierte Kisten.
Man braucht nur suchen bzw wissen was man möchte.

Moin,
ich denke es wird definitiv ein Eigenbau werden, ich will vor allem so leicht wie möglich bauen. Wenn das Fahrzeug bei mir steht werde ich mal konkret messen und Material bestellen. Mit 1000€ werde ich vermutlich nicht hinkommen, mal sehen...

FamilieJacobs hat geschrieben: ↑

Mo 20. Apr 2020, 20:20

Ja da hast du recht.
Hendrik. Nur 28qm. Dach und die beiden seiten sind ja schon 30qm und dann stirnflächen wären knapp 50. Mal so geschätzt ohne fenster und ausschnitte.

Mein Koffer ist ja nur 4 Meter lang, also schonmal etwas kürzer als anderen Koffer in der "Szene". Da sind es pro Wand und Decke je 8 Quadratmeter (ca 2 mal 4 Meter jeweils). Plus Rückwand und Heckwand abzüglich Fenster sind es auf jeden Fall weniger als 30. (Ich hatte 5 Pakete a 6 Quadratmeter gekauft und ein Stück ist übrig geblieben ..)

Diese Idee mit dem Wohnwagen unter der Plane, so wie es Maximus gemacht hat, gefällt mir übrigens auch total gut. Ich hatte das für unseren Ludwig mal ins Auge gefasst. Wir sind davon abgekommen, weil zum Einen die Plane angehoben werden muss (was beim kurzen MTW wohl echt ,,, aussieht) und zum Anderen das Angebot an Wohnwagen mit Hecktür auch nicht so üppig ist. Man hätte aber mit vertretbarem Arbeits-Aufwand ein sehr gutes Ergebnis gehabt.

Hallo,
ich habe in Beiträgen von Euch gelesen, dass ihr teilweise für Innenverkleidungen auch Aluverbundplatten verbaut habt, nun hab ich auf der Seite eines Lieferanten gesehen dass die Platten mehr oder weniger schwimmend verbaut werden sollen wegen der Längenausdehnung. Wie habt Ihr das gehandhabt?

Ich hab die in ED verbaut und teilweise in H-Profilen gestoßen.
Hab aber auch viele Stumpfstöße, nicht schwimmend gelagert.
Über die Stöße hab ich dann weiße Folie geklebt.
Reicht vollkommen aus.

Wir sind jedenfalls absolut glücklich mit der Wahl....

Hanno,
nun lass dich doch nicht immer so betteln und zeige uns doch mal eins zwei Bilder...

abgegrüsst
Elron666

Nächste Woche mache ich welche wenn alles klappt

Nabend, ich will die Katze mal aus dem Sack lassen. Hier nun ein paar Bilder und gleich eine Frage, was ist das für eine Scheibe an dem Kardanflansch?

Hi... schick.. die Frage wollte ich auch gerade stellen.
Schönes Auto

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