IFA-Schrauber

Oh je das ist eine Herausforderung...
aber wie ich sehe, gehst du die Sache ganz oder gar nicht an... Da bleibt ja nicht eine Stelle unberührt, aber anders ist das auch nicht zu lösen.
Und im Nachhinein weißt du was du hast und was dran ist... jedenfalls kein Rost mehr und alles Hohlraumkonserviert...
Weiterhin viel Erfolg und Spaß bei der Arbeit...
PS: denke daran mind. 3 l Flüssigkeit pro Arbeitstag...

abgegrüsst
Elron666

Ja wenn ich dazu komme und es da habe werden es 3 Liter.

Alles die ich für mich aufbaue werden kommplett gemacht.
Halbe sachen bringt nix ärgert man sich hinterher nur doof.

Komplett machen und verkaufen kommt nicht in frage das zahlt keiner was drin steckt und die Zeit dafür schon garnicht.

Er wird werden auch wenn ich schon 3 Jahre bei bin ... davon 2 Jahre auf Karosse warte

Das geht uns allen so, die mit Leib und Seele dabei sind...
Die unzähligen Stunden und Gelder die wir da versenken... Aber sie sind ja nicht für umsonst,
denn erfreuen tut man sich nicht nur selbst, sondern es gibt auch viel Lob und Anerkennung von außen und das
ist eben unser kleiner Dank...
Außerdem darf Hobby Zeit und Geld kosten...

abgegrüsst
Elron666

Ich bin gespannt wie lange es dauern wird bis ich die Karosse weider bekomme.

Heute das schöne Wetter genutz.

Die 3 Dreieckslenker Zerlegt.

Sind Komplett Neue aus DDR Produktion.
1 Links und Rechts 1.1er für den 1.1er.
Und eine Rechte Seite für den 601er da such ich mir noch die andere.

Die eine seite der 1.1er Achse ist komplett.
Habe das mal Bildlich festgehalten vorm zerlegen.


Karosse hat sich leider bisher nix getan ... gehe und denke auch das es dieses Jahr auch nichts weiter wird.
EInmal aus Finanzieler Sicht und einmal aus der Zeit bzw. auf jemand angewiesen sein ....

Man soviel Theater,das gabs früher fast immer als ganze Baugruppen zum tauschen.
Der Wagen is mehr als vergoldet,unbezahlbar eigentlich....
Super Arbeit.

soll ja ewig halten.

Und wollte ich nur einmal machen.

Wenn ihr mal Bremsleitungen ausbohren müst.

Geht immer sicher das es auch nur die Leitung ist und nicht das Bauteil.


Bei meinen Regenerienen der Bremsdruckminderer für den 1.1er ist dies Passiert.
Nun dienen die Innereien als Ersatzteilspender und das Stück als, so solltest du es nicht machen Vorlage.

Angeblich soll meine Karosse in 2 Wochen Fertig sein.
Wäre schön wenn es so ist, nur ist das Geld sehr knapp um dort wirklich weiter zu kommen.

2 meiner 3 1.1er Tanks.

Der Lackierte ist der Schlimste innen von allen.
Den hab ich nun behandelt das ich ihn von ihnen Versigeln kann.

Der andere muss noch von ausen gestrahlt werden und geschweist er hat probleme an den Rändern.
War am 1.1er von mir verbaut und dicht sowie innen Rostfrei.
Hoffe das ich ihn hinbekomme da er der einzige der 3 ist ohne Beule.

Heute mein Tank vom Strahlen abgeholt.

er hat 2 Kleine Löcher und eine Große Stelle die gemacht werden müssen sonst nix.
Aufarbeiten werde ich ihn.

Sehr warscheinlich auch wieder Verbauen , da er der einzige unverbeulte meiner 3 Stück ist und vom 1.1er Stammt wo er wieder rann soll.