1.1 U Wiedererweckung
- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Heute nach 5 jahren suche endlich ein Rahmen für´s Radio bekommen.
Warscheinlich ein Nachbau , denoch Schaut dieser sehr gut aus und freut mich sehr.
Warscheinlich ein Nachbau , denoch Schaut dieser sehr gut aus und freut mich sehr.
- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Heute die Dreieckslenker für denn 1.1er für die Grundierung vorbereitet.
Werkzeug selbst gebaut und mit sehr guter Funktion.
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- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Gestern zum Tag der 30 Jahre uneinigkeit
Alles wieder hingeschliffen und gefeilt das die Grundierung nun kommen kann.
Alles wieder hingeschliffen und gefeilt das die Grundierung nun kommen kann.
- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Heute ein angebot gefunden und wahrgenommen.
4 Stoßstangen mit Träger , 1 Top träger nur deswegen bin ich los die abholen zum guten Preis.
Hab dann meine Stoßstangen alle mal die Träger entnommen.
Das diese als Nästes was zu machen ist wieder flott gemacht wird und Feuerverzinkt.
Schrott bzw. aus 2 Stück eine Machen wenn möglich und rest wandert dann in den Schrott.
Für ein Kumpel hab ich noch 4 Felgen mitgenommen waren guter preis ihm felhten welche für den Winter Satz
Arsch kalt heute ...
4 Stoßstangen mit Träger , 1 Top träger nur deswegen bin ich los die abholen zum guten Preis.
Hab dann meine Stoßstangen alle mal die Träger entnommen.
Das diese als Nästes was zu machen ist wieder flott gemacht wird und Feuerverzinkt.
Schrott bzw. aus 2 Stück eine Machen wenn möglich und rest wandert dann in den Schrott.
Für ein Kumpel hab ich noch 4 Felgen mitgenommen waren guter preis ihm felhten welche für den Winter Satz
Arsch kalt heute ...
- FamilieJacobs
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Moin, was ist denn mit dem LO im Hintergrund?
Gruß
CJ
Gruß
CJ
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
Life is too short to drive boring cars
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- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Mit dem ist nix.
ist nicht mein , Fährt bremst hat Tüv
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Am Samstag 3.4.21 muste ich die Karosse meines 1.1er Abholen.
Wo sie Gemacht werden solte und ich 5 jahre schon darauf warte nun seine Halle Räumen muste.
Alles Schnell und keine Zeit... leider hat die Karosse 2 Kleine Transport schäden erlitten welche jedoch nicht schlimm sind.
Ansonsten selber zustand wie die Letzten Bilder nur steht sie nun in der Ecke wo der 601 im Winter steht.
Wann sie gemacht wird bzw. wer wo was ist erstmal nicht sicher.
Förch hatte ich Schrauben bestellt diese konnte ich heute abholen.
Ist der Selbe Hersteller wie TW anbietet jedoch wurde mir dort bei Förch gesagt das Muttern mit Kunststoff Sicherungsring in Festigkeit 10.9 erst ab Größe M8 gibt.
M6 und Kleiner sind 8.8 was mir nicht gefallen wolte und ich auf 10.9 Muttern mit Sicherungskleber nun zurück gegriffen habe.
Die Dreieckslenker habe ich ja schon eine Weile Lackiert Bereit liegen.
Auch die Letzte woche mal die Radlagersitze Fertig gemacht und angebaut mit denn Original Schrauben welche jeder Dreieckslenker hat.
ESKA 10.9
Durch Die Schrauben Heute konnte ich nun die ankerbleche Montieren.
Gummi Kappen , Radbremszylinder , Gummi Lager werden noch eingebaut.
Stoßdämpfer aufnahme ist leider beim Grundieren Vergessen worden und muss noch Nachgearbeitet werden.
So das die Dreieckslenker unter die Karosse können sobalt diese einmal fertig ist.
Es sind noch ne Menge Teile aufzuarbeiten bzw. Reinigen.
Grundieren und Lackieren.
Dies werde ich mit der Zeit alles durcharbeiten und einlagern bis zum Tag des Zusammensetzten.
Wo sie Gemacht werden solte und ich 5 jahre schon darauf warte nun seine Halle Räumen muste.
Alles Schnell und keine Zeit... leider hat die Karosse 2 Kleine Transport schäden erlitten welche jedoch nicht schlimm sind.
Ansonsten selber zustand wie die Letzten Bilder nur steht sie nun in der Ecke wo der 601 im Winter steht.
Wann sie gemacht wird bzw. wer wo was ist erstmal nicht sicher.
Förch hatte ich Schrauben bestellt diese konnte ich heute abholen.
Ist der Selbe Hersteller wie TW anbietet jedoch wurde mir dort bei Förch gesagt das Muttern mit Kunststoff Sicherungsring in Festigkeit 10.9 erst ab Größe M8 gibt.
M6 und Kleiner sind 8.8 was mir nicht gefallen wolte und ich auf 10.9 Muttern mit Sicherungskleber nun zurück gegriffen habe.
Die Dreieckslenker habe ich ja schon eine Weile Lackiert Bereit liegen.
Auch die Letzte woche mal die Radlagersitze Fertig gemacht und angebaut mit denn Original Schrauben welche jeder Dreieckslenker hat.
ESKA 10.9
Durch Die Schrauben Heute konnte ich nun die ankerbleche Montieren.
Gummi Kappen , Radbremszylinder , Gummi Lager werden noch eingebaut.
Stoßdämpfer aufnahme ist leider beim Grundieren Vergessen worden und muss noch Nachgearbeitet werden.
So das die Dreieckslenker unter die Karosse können sobalt diese einmal fertig ist.
Es sind noch ne Menge Teile aufzuarbeiten bzw. Reinigen.
Grundieren und Lackieren.
Dies werde ich mit der Zeit alles durcharbeiten und einlagern bis zum Tag des Zusammensetzten.
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Bremsankerplatten wurden Heute von mir angebaut und Staubkappen montiert sowie Die Stoßgummis der Dreieckslenker.
Radbremszylinder die seit 2016 auf ihren einbau Gewartet haben sind nun verbaut.
Es fehlt noch die Stoßdämpfer aufnahme welche ich vergessen hatte zu Grundieren und Lackieren.
Diese werden noch Verbaut.
Dann sollen die Dreieckslenker eingepackt und eingelagert werden bis sie Benötigt werden und an die Karosse kommen.
Radbremszylinder die seit 2016 auf ihren einbau Gewartet haben sind nun verbaut.
Es fehlt noch die Stoßdämpfer aufnahme welche ich vergessen hatte zu Grundieren und Lackieren.
Diese werden noch Verbaut.
Dann sollen die Dreieckslenker eingepackt und eingelagert werden bis sie Benötigt werden und an die Karosse kommen.
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Ein Tag genutz und das Getriebe von außen gereinigt.
Nun schaut es wieder gut aus nicht Blank das muss es auch nicht.
Motor etwas entstaubt.
Öffnungen muss ich noch schließen um ihn noch länger lagern zu können bis einmal der tag des zusammenbaus gekommen ist.
Anbei ist derzeit die Sorge das die Halle Gekündigt wird da eine kündigungswelle dort gerade rumgeht.
Währe etwas schlecht für mich da mein Winterplatz und Lager wegbrechen würde und keine alternativen dazu exestieren.
Ich bin schon dran das ich was finde wo ich die Karossen hin bekomme und evtl ein Schrauber platz habe.
Kommt die Kündigung werde ich mich verkleiner müssen.
Nun schaut es wieder gut aus nicht Blank das muss es auch nicht.
Motor etwas entstaubt.
Öffnungen muss ich noch schließen um ihn noch länger lagern zu können bis einmal der tag des zusammenbaus gekommen ist.
Anbei ist derzeit die Sorge das die Halle Gekündigt wird da eine kündigungswelle dort gerade rumgeht.
Währe etwas schlecht für mich da mein Winterplatz und Lager wegbrechen würde und keine alternativen dazu exestieren.
Ich bin schon dran das ich was finde wo ich die Karossen hin bekomme und evtl ein Schrauber platz habe.
Kommt die Kündigung werde ich mich verkleiner müssen.
- P601 K
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Re: 1.1 U Wiedererweckung
Der 1.1er wird nach LWL gehen dort soll er Karosserie mässig gemacht werden.
Jemand hat sich bereit erklärt es zu machen Im Herbst , so plant er.
Diesen Monat muss ich ihn noch hinbringen.
Wegen der Räumung und damit ich das Projekt auch weiter machen kann.
seit 2015 bin ich schon dran und währe gern langsam Fertig.
Zumal sein H hat er Verdient so finde ich.
Jemand hat sich bereit erklärt es zu machen Im Herbst , so plant er.
Diesen Monat muss ich ihn noch hinbringen.
Wegen der Räumung und damit ich das Projekt auch weiter machen kann.
seit 2015 bin ich schon dran und währe gern langsam Fertig.
Zumal sein H hat er Verdient so finde ich.