IFA-Schrauber

Hallo W50 Freunde,

ich bin seit kurzem im Besitz eines W50 Kipper.
Ich habe schon viel daran geschraubt damit er wieder ordentlich auf die Straße kann.
Leider fehlt es dem großen noch an Leistung. Teilweise schafft er es kaum bergauf mit mehr als 30 km/h.
Nun bin ich auf der Suche nach Schraubern die mir hier helfen können das Problem direkt am Fahrzeug zu finden und zu beheben. Ich bin sehr lernwillig, leider aber noch zu unerfahren. Meldet euch gern bei mir.

Viele Grüße
Sven

Na Mahlzeit und willkommen hier...
Immer an Bilder denken.
Ach na voll geladen 30..ist ja schon recht viel. Grins.
Ja Dieselfilter schauglas esp..und düsen fallen mir da spontan ein.

Na ich denk mal hier wird dir geholfen.
Grüße Hummel

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Moin. Pumpeneinstellung prüfen. Einspritzbeginn liegt bei 24grad vor OT. Pumpe selbst intakt? Richtige fördermenge?
Wurde die pumpe evtl. Mal verdreht?
Gruß christian.

Hallo Sven,
herzlich Willkommen hier bei den IFA-Schraubern...
wie schon geschrieben, immer an Bilder denken vom Objekt!!! Wir sind immer neugierig...

Ansonsten vom Tank anfangen und sich langsam vorarbeiten...
Schläuche (Ansaugung) vom Tank dicht und nicht porös? Wenn da nur ein ganz wenig Risse sind, läuft kein Diesel aus, aber beim laufenden Motor saugt er da Luft an und es fehlt dir an Leistung. Handpumpe/Schauglas, Vorfilter usw. bis hin zur Pumpe nach und nach prüfen...

Wo ist dein Standort?

Viel Erfolg und gutes gelingen...

abgegrüsst
Elron666

Hallo zusammen,

danke für die schnellen Rückmeldung.
Bilder werde ich noch einfügen.
Die Kontrolle der Schläuche kann ich noch machen. Ob die Pumpe mal verdreht wurde oder noch ordnungsgemäß funktioniert weiß ich leider nicht. Dazu fehlt mir einfach das Wissen. Deshalb meine Anfrage nach Hilfe direkt am Fahrzeug welche in Chemnitz steht.

Viele Grüße

Moin und willkommen

Wie Hummel schon schrieb, zuerst die Filter erneuern und das Sieb an der Handpumpe.
Wenn er dann ohne vorzupumpen startet, ist die Ansaugseite schon Mal dicht.
Dann schauen, ob er ordentlich Gas annimmt.
Das mit den 30 am Berg ist ja auch von der Achsübersetzung abhängig.

Auf jeden Fall brauchst du die Rep.-Anleitungen und den Ersatzteilekatalog (ETK)

Viel Erfolg, wir sind leider zu weit weg

Hallo Sven,
ich wohne ja bei Chemnitz. Du kannst gern mal mit dem Auto zu mir kommen, dann gucken wir uns das mal an.
Hast du überhaupt einen Vergleich mit einem anderem W50 um dir sicher zu sein daß er nicht richtig zieht?

Hallo Stubi,
Jansen Vergleich habe ich gehabt.
Gern können wir uns mal treffen. Aus welcher Ecke von Chemnitz bist du?

Ich habe auch gerade festgestellt, dass die Betätigung der ESP nur bis ca halbe Gaspedal Stellung gegeben ist. Alles was über der halben Gaspedal Stellung ist passiert nichts mehr am Gestänge der ESP. Das ist doch bestimmt auch nicht normal?

Doch...das kann normal sein...
Wenn er die Drehzahl macht ist das ok...
Die Regler Stange ist feder betätigt.
Grüße Hummel

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