Ein Großes Update an Bildern der Letzten 3 Wochen Arbeiten am T3 ...
Zerlegen ging recht einfach und auch fix , Reinigen hat einiges an Zeit gebraucht.
Verhartztes Fett , Dreck und Kleber die Entfernt werden musten was garnicht so einfach zu machen ist ...
Der Schriftzug auf dem Dach war durch seine 35 Jahre und Älter so Dünn dann nur runterschleifen geholfen hat , Lösemittel und Wärme hat nicht mehr verändert, 120er Schleifkorn Brachte dann alles Runter und es konnte ein aufbau wieder beginnen.
Alles Schleifen Reinigen vorbereiten war sehr aufwendig , das lackierzelt immer wieder aufstellen da Wetter nicht mitmachte und Zeit auch immer Fehlte um hintereinander weg Durcharbeiten zu können macht es sehr Kompliziert.
Ersatzteile und Verschlissenes zu bestellen war so nicht geplannt aber wurde gleich im zuge der Überholung und zum Schick machen gleich mit gemacht... einiges Fehlt noch Händler schaffen es nicht so einfach alles zu liefern was sie verkaufen , dort muss ich nun warten.
Tür Dichtungen alle außer die heckklappe kommen neu , durch Schäden kam die entscheidung alle diese zu erneuern.
Beim Zerlegen sind wieder einige Kleine Teile aufgetaucht die noch gemacht werden müssen bzw noch anstehen aber erst im laufe des jahre Gemacht werden können, es fehlt einfach die Zeit alles mit mal zu schaffen.
Amaturenbrett muste Raus da die Wischerwelle eine Dichtscheibe Brauchte die nur im ausgebauten zustand einzu setzten ging , dort dann auch gleich alles einmal gesäubert denn Dreck der jahrzente entfernt so gut es mir möglich war.
Scheiben Rahmen Muste auch behandelt werden da dieser durch das ersetzten auch wieder Lackiert werden muste.
Schiebtüren und Türen vom Fahrer bzw. Beifahrer haben im inneren auch Ausbesserungen erhalten.
Die Heckklappe auch die Nötigen Stellen wieder Hergestellt.
Eine Rostfreie Tür egal welche am T3 gobt es nicht , das sind Legenden die man hören rufen sieht....
Entrosten von einigen Problemzonen was noch zu machen damit die Grundierarbeiten beginnen konnten.
Das Grundieren ging sehr Schnell und Recht einfach , dort hab ich keine Probleme gehabt mit.
Spachtel an der Karoserie und Anbauteilen habe ich auf das minimum reduziert , Beulen und Dellen so belassen.
Perfektion in der oberfläche währe für mich machbar gewesen mit mehr Zeit .
Jedoch sehe ich dort nur dann das Ärgerniss wenn mir wieder jemand seine Tür gegen das Auto haut ... was mich nicht glücklich machen würde.
So kamm die entscheidung ihn seine Blesuren zu lassen.
Augebessert wurde einiges , viele kann man sehen was ich gern Verschiwnden lassen hätte ... dies ist mir nicht so gelungen.
Abkleben des Fahrzeuges war eine Kleine Nerven aufgabe und nicht gerade so einfach umzu setzten , es hat aber alles geklappt.
Beim Lackieren sind leider einige Probleme Aufgetreten die mir das Lack Bild für meine Qulität die ich erreichen wolte verhindert haben ...
Es ist auch schon 15 Jahre her wo ich solch Arbeiten ausgeführt hatte und nie Ganze Fahrzeuge.
Leider hab ich an der Karosserie einige UNschöne Flächen ecken , bei so vielen ecken Kanten die alle Gleich sein sollen garnicht so einfach alles ohne Läufer oder mit zu wenig Lack zu schaffen.
Es sind einige Läufer vorhanden , diese Ärgern mich schon. Sind aber recht übersichtlich.
Schlimmer sind mir einige Stellen wo der Lack nicht zu Glatten Fläche zerlaufen ist ... sind Wenige aber diese Stören mich am meisten am ganzen Bild.
Staub und Dreck war leider nicht zu unterbinden so das alles Nach komplett aushärtung nochmal Poliert werden muss um diese Kleinen Störenfriede los zu werden.
Bei denn Anbauteilen hat leider ein Regen schauer die Oberfläche leicht versaut aber alles noch machbar mit Politur , Lackierung war fest genug dies auszu halten, was mehr Glück war.
Der Zusammen bau geht recht Fix bisher.
Scheiben Einsetzten ohne Anstrengungen noch mit problemen.
Fronstscheibe muste neu , die Alte hatte ein Steinschlag wo sie leider beim Ausbau gebrochen ist.
Seitenscheiben haben neue Folie erhalten , die Alte entfertn hat offenbart wie schlecht diese scheiben im ganzen sind.
Viele Kratzer Schlagstellen ... nicht hübsch aber ich lasse sie so.
Neue Folie ist gut im Ton gewählt , eine Bronzene Währe nartürlich idealer gewesen aber dieser gibt es so nicht mehr.
Anbauteile müssen noch aushärten bevor sie wieder angebaut werden können und eingestellt.
Schlösser sowie meschnik bekommt noch eine Neue Schmierung damit alles geschützt ist und in Sicherer Funktion bleibt.
Es ist noch eine Menge zu tun am ganzen ...
Offen sind wenn er zusammengebaut ist :
-Standheizung
-Lüfter Amaturenbrett sowie Währmetauscher erneuern
-Blecharbeiten in den Radhäusern
-Lack Arbeit in den Radhäusern
-Radkästen für die Radhäuser
-Dach Beschriftung wieder Herstellen
Alles wir so denke ich mit der Zeit werden.
Mir fehlen leider die 3 Wochen wo das Blech nicht gekommen ist... diese Machen sich sehr Bemerkbar.
Ziel in sicht und Bald wieder in Hübsch auf der Straße .
