Fragen zum TSA

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Crazy_AT
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Fragen zum TSA

Beitrag von Crazy_AT » Do 14. Feb 2019, 19:24

Moin!
Ich kann einen TSA bekommen. Der aber nicht angemeldet ist. Nun hab ich da ein paar Fragen:
Derzeit ist das Teil ungebremst. Muss da eine Bremse ran oder kann ich den auch ohne schneller als 25kmh fahren?
Ist die originale Deichsel in der Höhe passend zum W50 mit Pittiplatsch-Rädern?
Der derzeitige Besitzer wollte umrüsten auf Kugelkopfkupplung. Kann man evtl. beides gleichzeitig haben? (Mein Alltagsauto ist zur Zeit ein Lada Niva mit Anhängerkupplung).

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Euro-Biene
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Re: Fragen zum TSA

Beitrag von Euro-Biene » Do 14. Feb 2019, 19:54

Ja Nein vielleicht...

Erstmal zum tsa...es muß einer mit Rohrrahmen sein... sonst nur 25kmh.
Dann kann man umbauen.. muss aber zuerst mit dem Dekra Mann besprochen sein...da die fin auf dem Absätzen Teil ist und somit verschwindet und neu eingeschlagen werden muß...
Dann sind 750 kg das höchste... d.h. ca. 300 kg Zuladung.
Bei noch weiteren Fragen meld dich einfach... habe glaube drei Stück... lach
Gruß Hummel

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IFA krank

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kumpelfreund
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Re: Fragen zum TSA

Beitrag von kumpelfreund » Di 19. Feb 2019, 19:40

tach
ich hab einen auf plattform umgebaut und der hat 125 kg eigengewicht.
gesamt auch 750 kg ,die höhe passt am w 50.
Straße fahren kann jeder. :D

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Euro-Biene
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Re: Fragen zum TSA

Beitrag von Euro-Biene » Fr 22. Feb 2019, 20:49

Anbei meine Lösung Arne..
Gruß HummelBildBildBild

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bullyschmiede
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Re: Fragen zum TSA

Beitrag von bullyschmiede » So 7. Apr 2024, 18:02

guten abend,
auch wenn der beitrag schon etwas älter ist,ist das thema doch von interesse.
welche teile hast du dabei verwendet und wurde das so vom tüv/dekra so abgenommen?
danke und gruß aus jena
Euro-Biene hat geschrieben:
Fr 22. Feb 2019, 20:49
Anbei meine Lösung Arne..
Gruß HummelBildBildBild

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Re: Fragen zum TSA

Beitrag von Euro-Biene » So 7. Apr 2024, 18:16

Guten Abend.
Das ist eine gebrauchte Kupplung von einem Anhänger mit verstellbarer Deichsel.
Das wurde dann angepasst.
Der Prüf ingenieur der heimischen Prüfstelle wollte das, es in der zugelassenen LKW Werkstatt erfolgen soll, dir auch Erfahrungen und Zulassung im Rahmen schweißen haben.

Und los ging die Reise...

Alles weitere musst du mit deinem Prüfer klären.
Grüße Hummel

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