TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

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lura
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von lura » So 25. Mär 2018, 15:54

Das kann gut sein, es ändert sich ja doch irgendwie laufend was.
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Froschvater
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Froschvater » Mo 26. Mär 2018, 06:38

Die Einleiterbremse darf meines Wissens nur 25km/h fahren. Darum hatte ich die Rudimente der Bremse komplett entfernt und auf die Eintragung ohne Bremse auf Grundlage von dem Gesetz „xyz“ gehofft. Und genau den Namen dieses Gesetzes suche ich jetzt.
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lura
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von lura » Di 27. Mär 2018, 00:36

Da gibt es Paragraph 41 Stvzo: ungebremste Anhänger zulässig, wenn geforderte Bremswerte erreicht werden.
Vielleicht geht das, aber Problem wird der Nachweis sein.
Oder anderer Prüfer
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TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Froschvater » Di 27. Mär 2018, 05:24

Oh, vielen Dank für den Hinweis. Das werde ich in die Waagschale werfen, Bernd.
Und dann bin ich da einer weiteren Ausnahme auf der Spur. Da fehlen mir noch Details. Bekomme ich aber hoffentlich dieser Tage - eben genau von meinem Prüfer, der sich nun auch für die Sache interessiert.
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von FamilieJacobs » Di 27. Mär 2018, 06:46

Mh... komisch bei mir gibg das mal problemlos. Übrigens. Heut ist stichtag fürs H am lkw😊
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Derdeus » Di 27. Mär 2018, 09:22

Also in den Anlagen der Einigungsverträge habe ich nichts gefunden, was sich auf die Problematik anwenden lassen würde. Die Geschichte mit den 60-km/h-Mopeds allerdings schon.

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Maximus » Di 27. Mär 2018, 12:39

Hi,
dann berichte mal wenn Du den Eintrag hast... Ich war auch der Ansicht es muss Problemlos funktionieren. Denn die TSA an den TLF waren ja sämtlich ungebremst und hatten ein ZGG von 900Kg.

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Froschvater » Mi 28. Mär 2018, 17:29

Da ist die Lösung! Der Prüfer hat heute nach intensiver Rücksprache die Eintragung bescheinigt.

Beim LKW steht jetzt: „zu O.2: nach Par. 41 StVZO max. 3000kg für Anhänger mit EZ vor 01.01.1994 max. 80km/h“

Die Feldküche wurde auch ergänzt: „Feldküche ohne Bremse wahlw. mit Nato- oder DIN-Zugöse; Auflage: Betrieb nur hinter Zugf. m. geeigneter Zugeinrichtung zul., Par. 41 StVZO bis 01.01.1994 ungebremst bis max. 3000kg zulässig mit max. 80km/h“

Das war keine leichte Geburt. Aber nun ist es amtlich und für mich auch logisch nachvollziehbar.
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von schulz-liesten » Mi 28. Mär 2018, 17:38

Mit Logik haben die meisten von denen so ihre Probleme.
Gratuliere!
Ja,ich darf das :mrgreen:
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Euro-Biene » Mi 28. Mär 2018, 18:00

Na Glückwunsch Frosch...

Meiner macht es nicht...
Habe da schon einmal für vorgefühlt

Die Haben in letzter Zeit echte Schüss..

Na prima
Dann freue ich mich auf Suppen.
Lach
Gruß Hummel

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