TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

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Maximus
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Maximus » Sa 17. Feb 2018, 08:53

Hi,
ja so ähnlich soll es bei mir auch werden. Welche Maße hat Deine Fläche? Wie weit stehen bei Dir die beiden Halter auseinander? Ich habe andere Rampen und will die unter die Platte schieben, da wo Dein Kennzeichen sitzt will ich eine Klappe bauen.
Mit der Abdeckung des Motorrades muss ich mir auf jeden Fall was einfallen lassen. Mein roter TSA Anhänger hat den Türen und Kotfügeln viele feine Einschläge und als ich letzen Sommer über so eine Strecke mit Rollsplitt auf frischem Bitumen gefahren bin, sah der Anhänger hinten aus wie eine Teerstraße, wenn da mein Mopped draufgestanden hätte.... :( von daher will ich das irgendwie zu bekommen oder man muss während des Trasnsportes das Mopped mit einer Plane schützen.

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Euro-Biene
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Euro-Biene » Di 20. Feb 2018, 20:10

Hier die Masse....
Mensch jetzt war ich Messen und habe die breite vergessen...Ich glaube 1.40m...oder nur 1.20...messe Mal zwischen den kotis...das weißt du es.
2m lang.
Das passt gut.
Ja ich will sone Motorrad Haube rüber machen. Dann sollte es auch gehen. Auf Plane und so habe ich keinen Nerv. Muß ja schnell gehen.
Bei kommen jetzt aber noch Begrenzung leuchten ran. Natürlich mit Verbreiterung, das ich den Anhänger beim fahren ab und zu sehe.

Gruß und einen schönen Abend
Hummel

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IFA krank

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Crazy_AT
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Crazy_AT » Mi 21. Feb 2018, 19:01

Ich hab hier ja noch eine Dreikantfeile rumzustehen. Wie krieg ich die auf Reisen mit?

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Euro-Biene
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Euro-Biene » Mi 21. Feb 2018, 20:03

Hi hab ich auch noch...
Fahre die immer mit einem Trailer mit verstellbarer Deichsel.
Gruß und viel Spaß
Hummel

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von kumpelfreund » Mi 21. Feb 2018, 21:06

tach
also ich nutze meinen anhänger sehr vielseitig.platte ist 140 x 200.da passen genau zwei gitterboxen drauf.oder ein motorrad oder eben ein spassmobil.
Bild

Bild
Straße fahren kann jeder. :D

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von BigfootL60 » Mi 21. Feb 2018, 22:10

Wieviel darf man eigentlich auf den HL10 laden? Steht das 10 vielleicht für 1000 kg umgerechnet? Oder gehen da auch mehr drauf?
Grüße Wolfi
Kraft kommt von Kraftstoff und Hubraum kann man nicht ersetzen...
:lol:

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Torsten38 » Mi 21. Feb 2018, 22:25

Hallo Wolfgang, bei Hl10 mit Bremse sind ca 1700kg Zul.gesam. Gewicht., also ca 12-1400kg zum Nutzen je nach Ausführung.
Mfg Torsten

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Froschvater » Do 22. Feb 2018, 06:08

Ich glaube mein HL10 wiegt „nackt“ inklusive Einleiterbremse 540kg. Daraus ergibt sich dann eine theoretische Zuladung von 1500kg. Da das zulässige Gesamtgewicht auf 1500kg abgelastet ist, wird die Zuladung bei knapp 1000kg sein. Abzüglich einer Plattform o.ä.
So ganz viel bleibt also nicht, aber mehr als bei jedem Klaufix.
"Wer sein Auto zu wichtig nimmt, macht es zum Laster." - Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger

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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Viking » Do 22. Feb 2018, 09:20

Hätte hier einen Auszug vom Datenblatt des HL10. Müsste alles Wissenswerte drinnen stehen.
IMG_1625 (2).JPG
Gruß Micha
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-ein Laster muss man haben, oder auch zwei oder drei-

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Maximus
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Re: TSA Anhänger Umbau zum Motorrad Transporter

Beitrag von Maximus » Do 22. Feb 2018, 10:54

Ja, da wundert es einen gar nicht, dass der TSA Anhänger so gefragt ist.. Werde sehen damit bis April ein Zwischenstand zu haben...

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