IFA-Schrauber

hat der doch klatt das Bild verschluckt....

Danke für die schnellen Antworten.
Den Anschluss kenne ich schon, nur dass mit dem Mitbremsen war mir beim L60 neu.

Ich finde das aber sehr interessant.... super Lutz.


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Genau Lutz.
War deswegen heute beim Widerstand.
Dr. Hofmann hat mir meine Vermutung bestätigt.
Der Füllanschluß füllt nur und bremst das gezogene Fahrzeug nicht.
Interessant war, dass der Anschluss am Druckregler das Umgehen verschiedener Ventile ermöglicht.
Dadurch reicht der Druck aus den Bremsanschlüssen aus um die Kessel zu füllen und die Federspeicher zu lösen.

Hallo,

die Leitungen verkauft auch gerade jemand bei ebay-kleinanzeigen.

Gruß
Richard

Hi Richard,

danke fürs einstellen...

Für 180 Okken bekomme ich eine neue und brauche keine 30 Jahre alte kaufen....

VG Lutz