Querschnitt Kabel L60 Kabelbaum

[rmw]

Anscheinend hat der das drin.
Also je nach Widerstand schaltet der durch oder nicht.

Kommt auf einen Test an. Evtl. hab ich sogar noch einen zu liegen für einen Test.

[rmw]

Hallo,

ich würde den Beitrag gleich noch für eine weitere Frage nutzen.

Im L60 ist ja der Schubschalter mit integrierter Kontrolllampe.

Belegung wie folgt:
15 - sw/ge - 1,5 mm²
49 - sw - 1,5 mm²
30 - rt/ws - 1,5 mm²
30b - rt/sw - 1,5 mm²
L - gn/sw - 1,5 mm²
R - gn/rt - 1,5 mm²
49a - sw/rt - 1,5 mm²
31 - br - 0,5 mm² Masse für Kontrolleuchte

Und dann hab ich noch einen Wippenschalter den ich gerne verbauen möchte. Hierzu wäre dann eine zusätzliche Kontrolleuchte nachzurüsten.

Belegung wie folgt:
s - 15
v - 49
z - 30
n - L
0 - R
r - 49a
c - Kontrolleuchte
x - leer

Kann man den Wippschalter beim L60 mit Nachrüstung einer Kontrolleuchte so ohne weiteres übernehmen?

Danke und Grüße
Richard

[rmw]

Hallo,

und noch eine Ergänzung zum Leitungssatz Wegeventile am Fahrgestell:


weißer/farbloser Stecker FHS:

PIN - Farbe - mm² - Ort
1A - sw/gn - 0,5 - Wegeventil Seilwinde (aufspulen)
2A - gn/gr - 0,5 - Wegeventil Seilwinde (abspulen)
3A - gn/ws - 0,5 - Wegeventil Reifendruck ablassen VA
1B - gn/sw - 0,5 - Wegeventil Reifendruck ablassen HA
2B - br/ge - 0,5 - Wegeventil Reifendruck füllen HA
3B - br/sw - 0,5 - Wegeventil Reifendruck füllen VA
1C - bl/gn - 1 - Schalter Seilwinde
2C - frei
3C - frei

und dann natürlich noch von der Massestelle am Querträger vom Rahmen:

Massestelle (Bolzen 6 mm)- br - 1 - Wegeventil Reifendruck ablassen VA
Verbindungsstelle - br - 0,5 - Wegeventil Seilwinde (aufspulen)
Verbindungsstelle - br - 0,5 - Wegeventil Seilwinde (abspulen)
Verbindungsstelle - br - 0,5 - Wegeventil Reifendruck ablassen HA
Verbindungsstelle - br - 0,5 - Wegeventil Reifendruck füllen HA
Verbindungsstelle - br - 0,5 - Wegeventil Reifendruck füllen VA

Grüße
Richard