IFA-Schrauber

Ja könnte ich mir auch gut vorstellen mit 3 pro Seite...
Entweder eine Lampe, wie es nun mal bei Oldtimern war und ist oder schön fett und dann eben 3 pro Seite und dann darf auch mal eine ausfallen bzw.
wenn sie denn Alle 3 gehen, wirst du nicht mehr übersehen... Mach mal bitte 3 Lampen ran und ein neues Foto...

abgegrüsst
Elron666

Nee. Das ist mir dann zu viel.... aber nur eins sieht auch blöde aus...

Nagut 2.5 ist genehmigt...so drunter quer oder oben drauf die Hälfte
Sonst stimmen wir hier ab
Ja ist dein Auto

schulz-liesten hat geschrieben: ↑

Fr 22. Jan 2021, 20:16

Sonst stimmen wir hier ab

Ich bin für die originalen 3-Kammer-Leuchten ... auch wenn ich mit meiner Meinung ziemlich allein bin. Habe mir gerade zwei ungebrauchte als Old-Stock angebaut. Da sind die Kontakte frisch und die Streuscheiben makellos. Das muss dem Hintermann doch auffallen!

Ich bin auch für original...
Ich denke auch, das es keine Frage der Erkennbarkeit der Beleuchtung ist, ich denke meist wird die gefahrene Geschwindigkeit durch die nachfolgenden falsch eingeschätzt, war mein bisheriges Gefühl vorallem vor dem Umbau der Vorgelege.. da bin ich mit 70ig über die BAB da rechnet man nicht unbedingt mit. Bei bergan auch gern langsamer... wird jetzt mit den schnellen Achsen bestimmtbesser. Daher fand ich die Möglichkeit das Warnlicht abzuschalten ganz praktisch...

Hab auch noch 4 nagelneue "good old stock" 2 rechte und 2 linke. Ich gucke nochmal... muss mal probieren. ..
Gruß cj

Moin,
nach langer Abstinenz wieder ein Zeichen von mir. Da ich vor ein Paar Wochen meine MZ TS 250/0 , auf Grund der mahnenden Worte des TÜV'-ers meines Vertrauens, die Blinkleuchten sowie das Blinkrelais auf 6V LED umgebaut habe, kahm der Gedanke wieder auf, dasselbe mit den Dicken zu machen. Also alles auf LED Leuchtmittel ( außer Scheinwerfer) umrüsten. Hab die alten Rückleuchten mit Soffitten und Gitter. Muß ich was beachten?

bis bald...

Moin. Also ich experimentiere ja gerade intensiv... sofitten in led kannst du vergessen. Die strahlen ja wegen der platine nur in eine richtung. Die habe ich in meinen unrissleuchten und tsusche sie wieder da die orginal sofitten ringsum leuchten und dadurch heller sind. Genauso beim rücklicht. Für die 21w habe ich led birnen bei ebay bestellt. Aber die teureren mit der linse vorn drauf und den vielen smd leds ringsum. Die habe ich auch bereits viele jahre im innenraum. Die habe ich jetzt je 2x in den vorderen blinkern. Und die sind echt top. Viel schneller hell als die glühbirne und heller. Das werde ich die woche auch noch hinten bei den orginalen leuchten probieren. Evtl. Brauchst dann für die blinker noch ein anderes relais. Meins blinkt komischerweise auch mit led richtig im takt...
Gruß cj

In manchen dieser Glühlampenersatz LEDs sind extra Widerstände drin.. um die Blinkgeber nicht tauschen zu müssen und weil manche Fahrzeuge sonst defekte Lampen im Bordcomputer anzeigen... die sparen dann allerdings nicht wirklich Strom.... daher sollte man diese LED mit Widerstand besser nicht als innenraumleuchten verwenden denn die verbraten dann eben genau so viele Watt...

Moin,

und woran erkenne ich diese LED's?