IFA-Schrauber

Hallo,

weiß jemand, wie die Manschetten des HBZ richtig orientiert sind?
Meine Unterlagen geben zwei unterschiedliche Ausrichtungen an.

2x gleich orientiert und entgegengesetzt orientiert.
Einen älteren, den ich geöffnet habe hatte beide gleich orientiert. Abdichtung zum Hochdruckraum hin. Ist für mich auch sinnvoller und Staub kommt nicht wirklich von der Seite des Vorspannzylinders.

2x gleich orientiert in den Schautafeln





entgegen in der Servicedokumentation


entgegen im Teilekatalog


In meinem weiteren Unterlagen hab ich nichts zu einer Korrektur der Abbildung gefunden.

Welche Abbildung wäre nun richtig für den Zusammenbau mit einem neuen Dichtsatz?

Grüße
Richard

Aufschrauben und reinschauen. Oder besser Hanno fährt mal Montags zum Stammtisch bei den IFA Freunden Ludwigsfelde vorbei. Da ist doch auch der Bremsenmesch mit bei. Dr.....ich komme jetzt nicht auf seinen Namen?
Er hat bestimmt eine Antwort.

Ich hab als ich letztens die HBZ von der Pritsche gemacht hab die Dichtungen auch beide in gleicher Richtung wieder eingebaut, so waren sie auch drin.

Das ist ja mal eine schöne Frage . Denke mich zu erinnern das bei meinen auch alle beide in eine Richtung waren. Aber könnte die erste aus Richtung Vorspannzylinder nicht anders herum gegen Fett und eventuelle Druckluft abdichten? Wenn zum Beispiel die große Manschette im Vorspannzylinder defekt ist?
Hanno frage mal bitte beim Wiederstand nach!
VG Torsten

Volker, Dr. Hofmann war's.
Ob der allerdings auch für den hydraulischen Teil verantwortlich war.....

Ich hoffe, dass ich es kommenden Montag zu Widerstand schaffe und gesicherte Informationen erhalte.

War dann heute beim Widerstand.
Dr. Hofmann ist bei der Bremse auch für die hydraulische Seite verantwortlich.
Hab unsere Frage vorgetragen und in Erfahrung gebracht, dass die beiden Dichtungen wahrscheinlich gegenläufig eingesetzt werden müssen.
Dr. Hofmann wird aber nochmal Zuhause die Unterlagen sichten, um ganz sicher zu gehen.
Der Zweit Dichtring ist nur dafür zuständig, Schmutz wegzuhalten.
Die technischen Freigaben muss ich noch einscannen und dann hier einstellen.

Also bitte noch etwas Geduld....

So,
Dr. Hofmann hat noch einmal nachgeschaut und aussagefähige Darstellungen geschickt.







Die beiden Dichtungen werden also gegenläufig eingesetzt.

Es folgen dann bei Gelegenheit noch Bilder zu der Kappe und der Gummidichtscheibe vom HBZ.

Hier dann die Originalzeichnungen der Fertigungsfreigabe.
Vielen Dank an den Widerstand....

Dankeschön Hanno ...

für die Infobeschaffung... das wird der L60 Brigade erfreuen...

abgegrüsst
Elron666

Hanno, danke für deine Bemühungen! Da waren meine Vermutungen ja richtig.
Vg Torsten