Überholung Federspeicher IFA L60

[rmw]

Das sind doch gute Infos.
Meine Ringe zwischen Gehäuse und Deckel waren etwas zu klein. Die musste ich leicht denen, dass die in der Nut liegen. An einer Stelle lagen die immer innen daneben.

Meine verfügbare Schrauberzeit hat sich in den letzten Wochen/Monaten etwas verringert. Es entwickelt sich was anderes aktuell was meine verfügbare Zeit anderweitig bindet.

[Lutz3]

Hi Richard,

dann mal Glückwunsch zu dem was sich da entwickelt.....

VG Lutz

[ADK-Fahrer]

Heute dann endlich die beiden Federspeicher zusammengebaut und getestet.
Mit der Drehdornpresse war das Minutensache

Die neuen Manschetten gab's bei IFA-Teile

[Euro-Biene]

Sehr gut Hanno...
Da freu ick mir...
Aber alleine schaffst du wohl auch nichts mehr.
Nur gut das dein "Leerling" mit bei war.
Schön wie ihr das macht.
Liebe Grüße die Hummels

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[ADK-Fahrer]

Den "Leerling" kann ich so nicht stehen lassen
Gerne "bessere 2/5 tel" oder Göttin, notfalls auch Lehrling....

Alleine ginge es nur unter meiner Hydraulikpresse. Die ist aber nicht so gut steuerbar. Außerdem ist gemeinsame Zeit unbezahlbar

[rmw]

Ich war auch nur im Minutenbereich unterwegs, der Zähler dürfte aber mehr Minuten anzeigen als mit der Methode.

Funktionieren die überholten denn nun besser bzw. gleichmäßiger?

[ADK-Fahrer]

Hab nur im nicht eingebauten Zustand getestet.
Funktionieren super schnell und "geschmeidig"

[ADK-Fahrer]

Die Einstellung der Federspeicher hat Richard hier eingestellt
viewtopic.php?f=21&t=1457

Der Weg der Zugstange soll zwischen 30 und 45 mm liegen!

[rmw]

Hi Hanno,

dann stellen wir doch einfach mal die Informationen auch hier ein. Dann ist alles zusammen.







Grüße
Richard

[ADK-Fahrer]

Heute bei der DEKRA.
Die Manschetten der Federspeicher schon wieder hinüber.
Der Gummi aus Ungarn taugt nix.
Dazu kommt, dass ich meine, dass der Arbeitsweg der Manschetten nicht groß genug ist. Dadurch gehen die immer wieder kaputt.



Wenn die Federspeicher so im Regal liegen, dann passen auch die Manschetten.
Im eingebauten und eingestellten Zustand, ist die Kolbenstange allerdings nicht komplett eingefahren.
Bei ED steht der im gebremsten Zustand ca. 45 mm raus. Dazu dann der Arbeitsweg von etwa 40 mm. Und diese zusammen 80 bis 95 mm geben die Manschetten nicht her.

Hab deshalb bei einem Teiledealer mit einem größeren Verfahrweg bestellt.

Wie sieht das bei euch aus, habt ihr das gleiche Problem?