Re: Achsübersetzung ändern
Verfasst: Mo 14. Okt 2019, 09:10
Hatten wir nicht neulich bei der Fahrschule noch gelernt, dass es bergab genauso schnell geht, wie zuvor bergauf?
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Diese jungen Kerle, gerade mal aus der Probezeit raus...
Ich meinte auch nicht mit 85 den Berg wieder runter, da besteht bei fremden Straßen die Gefahr des überschätzen...!!!
Aber wie CJ auch schon geschrieben hat, bei steilen Aufstieg eben runter bis in den 3 und dann mit 30 - 35 Berg hoch.... dann hast du deine 1500 U/min und es bleibt Luft nach oben und unten und der Motor wird nicht überhitzt durch zu hohe oder geringe Drehzahl (Kühlflüssigkeit fließt zu langsam)...
Und Berg ab je nach Gefälle geht es dann eben mit 50 - 60 runter... zu mindest im Harz... in den Alpen mit 3 und mehr km Berg ab ist das wieder eine ganz andere Geschichte...
abgegrüsst
Elron666
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Diese jungen Kerle, gerade mal aus der Probezeit raus...
Ich meinte auch nicht mit 85 den Berg wieder runter, da besteht bei fremden Straßen die Gefahr des überschätzen...!!!
Aber wie CJ auch schon geschrieben hat, bei steilen Aufstieg eben runter bis in den 3 und dann mit 30 - 35 Berg hoch.... dann hast du deine 1500 U/min und es bleibt Luft nach oben und unten und der Motor wird nicht überhitzt durch zu hohe oder geringe Drehzahl (Kühlflüssigkeit fließt zu langsam)...
Und Berg ab je nach Gefälle geht es dann eben mit 50 - 60 runter... zu mindest im Harz... in den Alpen mit 3 und mehr km Berg ab ist das wieder eine ganz andere Geschichte...
abgegrüsst
Elron666