Hallo,
ich habe mal meine Unterlagen durchgeschaut.
Dabei bin ich auf folgendes gestoßen, was sicher für einige hilfreich ist.
Der Nachtrag von 1988 erhöht die VA-Ölmengen (siehe 2.1) wie folgt:
und der Hinterachse (siehe 3.1) wie folgt:
Die Ergänzung von 89 sieht folgendes für die Ölmengen vor:
Die Umsetzung der Schraube sieht wie folgt aus:
Sollte es bei jemandem noch wie nachfolgend aussehen bitte nach oben gezeigtem aktualisieren. Verhindert ggf. Schäden an den Achsen.
Ich habe noch weitere Nachträge. Sofern das gewollt ist würde ich die entsprechend einlesen und dann in nächster Zeit im Forum zur Verfügung stellen.
Sofern das nicht gewünscht ist oder es die Sachen schön gibt bitte eine Info an mich und ich lösche den Beitrag.
Gruß
Richard
erhöhung der Ölmenge in den L60 Achsen
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Re: erhöhung der Ölmenge in den L60 Achsen
Ich glaube Torsten38 hatte schon mal ähnliches eingestellt. Aber vielleicht könntest du ja mal das Material als PDF zur Verfügung stellen!
Wenn du an Sex denkst, bist du noch nie L60 gefahren.
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Re: erhöhung der Ölmenge in den L60 Achsen
Ja, ich scanne das mal bei Gelegenheit und stell es als pdf zur Verfügung.
Ist aber eher eine Aufgabe für regnerische und früher dunkler werdende Tage.
Ist aber eher eine Aufgabe für regnerische und früher dunkler werdende Tage.
- ADK-Fahrer
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Re: erhöhung der Ölmenge in den L60 Achsen
Moin,
ist ja für die alten L60-Fahrer nix neues.
Gut, dass Du das nochmal hervorhebst!
Die Erhöhung der Füllmenge in der HA ist absolut notwendig!
ist ja für die alten L60-Fahrer nix neues.
Gut, dass Du das nochmal hervorhebst!
Die Erhöhung der Füllmenge in der HA ist absolut notwendig!
Ruß
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!