Schalldämmung im Fahrerhaus

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Maximus
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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von Maximus » Sa 21. Jan 2017, 11:48

Letzlich bringt alles was... Hauptsache die Schwingungen aus dem Blech und offenporige "Masse", die Mickeymäuse sind schon praktisch, die Kinder hören mp3 und sehen Filme mit den Mickeymäusen wird da auc hdie Lautstärke nicht voll aufgedreht und das Gehör wird geschont.... Unsere Kinder nehmen die gut an...

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kumpelfreund
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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von kumpelfreund » So 22. Jan 2017, 13:38

tach
ich habe selbstklebende bitumen matten,bautenschutzmatten und 3cm hochverdichtete brandschutzwolle aus steinwolle verwendet.
am anfang war es gewöhnungs bedürftig.die ganze akustik hat sich irgendwie verändert im innenraum.
mittlerweile kommen aber alle mit klar.
Straße fahren kann jeder. :D

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jojoki
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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von jojoki » Mi 10. Mai 2017, 13:57

Moin,

hat jemand einen Tipp für die Dämmung / Isolierung des L60 Motortunnels von der Motorseite her?

Gruss Guido
Die Zeit, dreh dich einmal um die eigene Achse und sag mir, wo ist sie geblieben?

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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von FamilieJacobs » Fr 2. Jun 2017, 10:22

Also beim W50 hat eine DDR Steppdecke ware Wunder bewirkt...
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
Life is too short to drive boring cars :mrgreen:

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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von ADK-Fahrer » Fr 2. Jun 2017, 10:31

Beim L60 ist ja original so eine alukaschierte Wolle drin....
Ruß :roll: :lol:
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!

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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von DER Knut » Fr 2. Jun 2017, 20:43

Die dürfte vor allem der Wärmedämmung zum Fahrerhaus hin wirken.
Schallschutz ist davon eher nicht zu erwarten...
Grüße, Knut

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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von lura » Sa 3. Jun 2017, 03:57

Schalldämmung ist in den meisten Fällen optimal, wenn schwere und weiche Materialien kombiniert werden. Je nach Gewicht werden unterschiedliche Frequenzen gemindert. Am leisesten ist immer noch die vollbesetzte Doka, da ist dann viel "Dämmmaterial" drin. Die Wärmedämmung wird dann gleich miterledigt, wobei eine 3 cm dicke Dämmung bei 70°Temperaturunterschied ohne die Alukaschierung nicht sehr effektiv wäre. Also auch hier eine Summe verschiedener Maßnahmen
Bernd

Gewinne Zeit durch keine Werbung :D :D

Striegistaler

Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von Striegistaler » Sa 3. Jun 2017, 07:50

Ich hab Boden, Wände und Türen mit Alubutyl geräumt. Bzw Grit hat das gemacht. Zwischen Dach und Verkleidung haben wir den Rest der Kofferdämmung (Xtreme 20mm) geschoben. Es ist leiser geworden, aber die XZL sind immer noch gut zu hören.

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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von ADK-Fahrer » Sa 2. Mär 2019, 22:27

Stehe jetzt auch vor der Überlegung wie ich die Bodenbleche a) vor Rost und b,) den Fahrerraum vorm Lärm schütze.
Überlege das mit einer dicke PUR-Beschichtung zu machen..
Aber was dann da drauf? Die originalen Matten im L60 sind jedenfalls knochenhart uns nur sehr schlecht aus/einzubauen.
Ruß :roll: :lol:
Hanno
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der Vati
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Re: Schalldämmung im Fahrerhaus

Beitrag von der Vati » So 3. Mär 2019, 09:46

Ich habe den Boden mit Ovatrol getränkt, gut trocknen lassen und die Matten wieder drauf. Beachte bei selbst gebastelten Bodenbelägen nicht zu hoch zu kommen, sonst funktioniert das Fußventil nicht mehr richtig, das Gestänge vom Gaspedal hängt usw.. Desweiteren verhindert die schwere Matte Schwingungen und Dröhnen. Himmel und Türen habe ich mit Armaflex selbstklebend behandelt. Ein großer Unterschied zu vorher wenn sichs die Sonne auf dem Dach gemütlich macht.Das Dach bleibt wirklich kalt, Gerade auch bei der Farbwahl an Ed nicht zu unterschätzen.

Gruß vom Vati :D

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