IFA-Schrauber

Rechts am Rahmen, vor dem Tank sitzen die Schaltventile fur Sperren usw. Kennt jemand das eine Bezugsquelle für Ersatzventile oder eine Umrüstmöglichkeit? Meinem L60 seine funzen nicht.

Ich habe mein Instandgesetzt. Wenn die Spule noch in Ordnung ist, bekommt man das wieder hin. Prüfe mal bitte, ob der Magnet noch funktioniert. Bei der Instandsetzung könnte ich dich unterstützen. Gegebenenfalls hätte ich auch Ersatz.

Gruß einstein

Hallo, bei dem Thema habe ich auch Bedarf.

Moin,
zu den Magnetventilen gab es auch eine Kundendienstinformation.
Diese betraf die Einbaurichtung.
Original war der E-Teil nach unten zeigend verbaut. Das gab Probleme und deshalb wurden die Ventile anders herum montiert.

Hanno, was du meinst sind die Abblaseleitungen. Da hat sich ständig Dreck drin gesammelt und die Ventile konnten nicht mehr abblasen. Deshalb hat man die zusammengeführt und mit einem Schlauch an der Reserveradhalterung nach oben geführt.

Gruß einstein

Glaube da gab es auch Probleme mit Feuchtigkeit im Magnetteil.
Kann mich auch irren, jedenfalls ausblasen unten und Elektroteil oben.

Turbo torsten hat sehr schöne neue westware verbaut. Auch super günstig. Weiß aber leider die Bezugsquelle nicht mehr...

Die Boschteile aus dem Magirus könnten passen, probier ich bei Gelegenheit mal.

Hallo Leute, ich habe die Ventile an meinem L60 auch glücklicherweise wieder alle gängig bekommen durch komplett zerlegen und reinigen. Möchte aber auch noch erweitern wegen Drucklufthörner, Sperren einzeln schalten und sowas.
Eigentlich sollten auch Maschinenventile von automatisierterten Maschinen (Produktion,ect) funktionieren z.B. von FESTO, die arbeiten auch alle mit 24Volt. Die pneumatik-Schaltwege gibts dabei grenzenlos und man bekommt sie relativ günstig bei Conrad-Elektronik z.B. . Muß mich aber auch noch genauer damit beschäftigen. FESTO ist da aber genau richtig für Ventile.
Grüße aus Sonneberg, Wolfgang

Bei IFA-Teile gibt's die übrigens auch wieder.
Gerne über mich bestellen