Hallo Zusammen,
ist es möglich mit einer ANDEREN Anhängerkupplung (von Ringfeder oder so) einen Tandem- bzw Zentralachsanhänger zu fahren? Hält die Traverse das aus? fährt mit so einem Gespann jemand herum?
mfg
Tandemanhänger an W50
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ADK-Fahrer
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Re: Tandemanhänger an W50
Ich hab einen Baumaschinenanhänger mit verstellbarer Deichsel und kann Dir mitteilen, das das gut geht.
Ruß 
Hanno
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Es stimmt übrigens nicht, dass Teile die man dabei hat, nicht kaputt gehen.
Richtig ist dagegen, dass Probleme, die man mit Bordmitteln beheben kann, keine Probleme sind!
Hanno
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schulz-liesten
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Re: Tandemanhänger an W50
Die Ringfeder welche ich dran hab hat eine Tonne Stützlast glaube ich.
Sonst drückt die auch alles wech....was man anhängt.
Schickes Teil Hanno.
Sonst drückt die auch alles wech....was man anhängt.
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Ja,ich darf das 
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!
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Tobim25
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Re: Tandemanhänger an W50
Also hält die Traverse das aus?
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ADK-Fahrer
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Re: Tandemanhänger an W50
Bisher ja
Der Kupplung hab ich auch schon einiges angeboten
Stützlast auch um 1 t....
Der Kupplung hab ich auch schon einiges angeboten
Stützlast auch um 1 t....
Ruß
Hanno
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Hanno
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Tobim25
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Re: Tandemanhänger an W50
Danke für die Antworten bisher.... was ist das für eine Anhängerkupplung bzw welcher Typ?mff
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Maximus
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Re: Tandemanhänger an W50
Die 1t Stützlast mit so einem Anhänger auf die Kupplung zu bekommen dürfte nicht so einfach sein. 
In aller Regel wird ja der Anhänger so beladen, das sich die Deichsel nicht zwingend mit 1t abstützen muss. Selbst Einachsanhänger oder Wohnwagen bekommt man so geladen das die Stützlasten locker eingehalten werden und nur beim Berg-auf und ab fahen mehr oder weniger entstehen...
P.S. die gängigen Ringfeder oder Rockinger Modelle mit passendem Lochbild sollten auf jeden Fall funktionieren. Besser wäre eine die schon für L60 freigegeben ist und bei der Dekra gelistet ist. Du kannst auch bei Rockinger anrufen, ich hatte das auch gemacht, die beraten Dich da. Ich hatte das Glück, das die beim Umzug in eine neue Werkhallte noch ein paar Muster von Original BK63 gefunden haben... und habe die für einen wirklich guten Preis bekommen. Bei der Dekra haben die nur aufs Typschild geschaut und dann war die eingetragen...
In aller Regel wird ja der Anhänger so beladen, das sich die Deichsel nicht zwingend mit 1t abstützen muss. Selbst Einachsanhänger oder Wohnwagen bekommt man so geladen das die Stützlasten locker eingehalten werden und nur beim Berg-auf und ab fahen mehr oder weniger entstehen...
P.S. die gängigen Ringfeder oder Rockinger Modelle mit passendem Lochbild sollten auf jeden Fall funktionieren. Besser wäre eine die schon für L60 freigegeben ist und bei der Dekra gelistet ist. Du kannst auch bei Rockinger anrufen, ich hatte das auch gemacht, die beraten Dich da. Ich hatte das Glück, das die beim Umzug in eine neue Werkhallte noch ein paar Muster von Original BK63 gefunden haben... und habe die für einen wirklich guten Preis bekommen. Bei der Dekra haben die nur aufs Typschild geschaut und dann war die eingetragen...
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lura
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Re: Tandemanhänger an W50
Mein L60 ist früher mit 10-t-Zentralachsanhänger gefahren, also da ist nichts an der Traverse verbogen
Bernd
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Ingolf
Re: Tandemanhänger an W50
Hallo Freunde,
meine Frage ist die, kann man sich was bauen lassen wo man eine ganz Normale Hänger Kupplung (PKW) an den W50 Hängen Kann.
Da soll es einen geben in Dresden? Würde meinen Barkas mir nach Ribnitz Damgarten nehmen wollen. Danke
meine Frage ist die, kann man sich was bauen lassen wo man eine ganz Normale Hänger Kupplung (PKW) an den W50 Hängen Kann.
Da soll es einen geben in Dresden? Würde meinen Barkas mir nach Ribnitz Damgarten nehmen wollen. Danke
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FamilieJacobs
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Re: Tandemanhänger an W50
Moin,gibt doch den universal Anhängebock. Haben einige dran. Von Westfalia mein ich.
Gruß CJ
Gruß CJ
Es grüßen Nicole, Freddy, Ida, Ludwig und Christian!
Life is too short to drive boring cars
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