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Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: Mi 22. Mär 2017, 20:30
von Desert Ant
Hallo aller seitz
Vileicht kann mit hir jemand weiterhelfen
Ich suche Unterlagen zu der besagten Seilwinde Vom W50 wie Reparatur und Wartungns Unterlagen und zur Bedienung
Fals jemand so ein LKW hat interessant wären die Masse für das Lochbild der Befestigung der Winde für den Kurtzen Radstand
Und wenn jemand noch Teile über hat ich suche noch die Welle vom verteilergetriebe zur Seilwinde die kleine kurtze und die Rolle die an der Traverse sitzt wo die Anhängerkuplung ist (nicht die Umlenkrolle)

Danke erstmal und ich hoffe das mir hir jemand weiterhelfen kann

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: Do 23. Mär 2017, 05:27
von einstein4567
Du hast dir ja gerade das ausgesucht, was auch viele andere suchen. Die Rolle hast du gerade vor vier Wochen bei Kleinanzeigen verpasst. Mit der Bedienungsanleitung könnte ich dir vielleicht weiterhelfen. Ich das Original vom L60. Ich glaube die müsste baugleich sein. Wegen den Einbaumaßen frage mal bitte den Eric (NVA ETZ 250 heißt er hier glaube ich). Er hat einen W50 mit Winde.

Gruß Volker

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: Do 23. Mär 2017, 11:10
von Desert Ant
Dankeschön erstmal Volker

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: Sa 25. Mär 2017, 07:56
von Peking
Moin
Die Reparaturanleitung für die Winde am W50 kann ich hier einstellen. Scanne sie mal ein. Die kleine Welle sollte passen. Kannst du haben.
Fahre Montag am Seenotretter mal messen.

Gruß
Peter

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: So 26. Mär 2017, 11:17
von Viking
Noch etwas zur Sache mit der Seilrolle an der Hecktraverse.
Die Seilrolle müsste am W50 und L60 haargenau die Selbe sein. Allerdings ist zu beachten, wenn als Hängerkupplung eine Zugmaulkupplung BK63 (oder Bauartgleiche andere Kupplung) angebaut ist, ist kein Platz darüber für die Seilrolle. Nur wenn originalgetreu eine Protzenhakenkupplung HK68 angebaut ist, ist auch der Platz für die Seilrolle vorhanden.
Jetzt habe ich aber gehört, dass mit besagter Protzenhakenkupplung kein Anhängerbetrieb im Straßenverkehr mehr zulässig ist. Also dran sein darf er, aber nichts gezogen damit.
Das ist jetzt aber alles Wissen, was ich mir so zusammengesogen habe. Wenn was nicht stimmt, bitte verbessern.
Habe mich in letzter Zeit intensiv mit der ganzen Hängerkupplung- und Seilrollensache beschäftigt, da ich das an meinem Modell originalgetreu nachgebaut habe.
Gruß Micha
WIN_20170319_161857.JPG
Muss mich entschuldigen, wenn das Bild verkehrt herum steht. Bei mir ist es richtig. Weiß nicht, woran das liegt. Also eventuell Bildschirm um 180° drehen, oder selbst auf den Kopf stellen. :roll:

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: So 26. Mär 2017, 16:01
von Euro-Biene
Du bist echt verrückt...
Sieht super aus... Vielen Dank für die Mühe.. Die du dir da machst.
Grüße Himmel

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Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: So 26. Mär 2017, 18:08
von Desert Ant
Danke für eure hilfe bin ja sprachlos
Geiles model biste ja echt verrückt

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: So 26. Mär 2017, 18:44
von Elron666
Hallo Viking,
danke für deine ausführliche PN, alles ist gut... ;)

hier zur besseren Orientierung... :lol:

Bild

viel Spaß noch und weiterhin so super Arbeit von dir...

abgegrüsst
Elron666 :-)

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: So 26. Mär 2017, 19:20
von Viking
Ähm - ich wollte den Thread hier nicht zu mir herumreisen. Wollte nur auf ein paar Sachen hinweisen, wenn der Fuffi wieder auf Seilwinde aufgerüstet, umgebaut oder zurückgebaut wird.
Nach meinem Verständnis müssten doch eine ganze Menge Seilrolle noch irgendwo rumliegen, die wegen der Umrüstung auf Maulkupplung notgedrungen abgebaut werden mussten.
Na dann mal sehen, was Desert Ant aus seinem W50 so macht.
Eine Bitte noch, könntest du uns auch deinen Namen verraten? Ist irgendwie Blöde so ohne Anrede die Beiträge hier zu beginnen.
Und - wir sehen immer auch gerne Bilder.
Gruß Micha

Re: Ifa W50 LA/A mit Seilwinde

Verfasst: Mo 27. Mär 2017, 16:49
von Desert Ant
Fals du mich meintest?
Dennis