IFA-Schrauber

Hey Roland, guter Anhaltspunkt. da werde ich auch mal gucken. Aber bei mir kommt es definitiv von den Achslagern. Aber ich denke deine Hütte bewegt sich auch mehr, durch die Länge.
Gruß
CJ

Habe ich nicht verstanden... wo genau knackt es? Und wo fehlte da nun Öl?

Maximus hat geschrieben: ↑

Di 20. Jul 2021, 21:18

Habe ich nicht verstanden... wo genau knackt es? Und wo fehlte da nun Öl?

Achslagerung oben oder Fahrerhauslagerung also nix ganz soo wichtiges

Ja, nur wo kann da Öl fehlen?

Oben auf dem vorderachslager ist eine schraube. Rechts und links. Die raus drehen und öl einfüllen. Wieder zu und gut ist.
Gruß cj

Christian meint das obere Schwenklager. Da ist eine Schraube mit SW17 von oben drin, wo Öl reingehört. Ich nehme immer Getriebeöl.

Beim L60 ist es eine Schraube mit Innensechskant.
Da soll, glaube ich jedenfalls, Getriebeöl SAE 90 rein.

Bin etwas desorientiert ... Frosch hat es mit dem Foto gut gemeint.. nur ist das nicht die Schraube wo das Öl fürs vorgelege rein kommt?
Kann mir vielleicht jemand noch besser auf die Sprünge helfen ... und wieviel Öl rein?
Bin etwas ratlos...

Hallo Lars, die Öleinfüllschraube fürs Vorgelege ist direkt oben auf dem Vorgelege. Für die Achsschenkellagerung ist die in der Mitte von den 5 Schrauben. Dort Getriebeöl einfüllen. Aber nicht zu viel. Das Öl nicht höher als die Gewindelänge der Schraube einfüllen. Die Schraube dann ganz langsam eindrehen, dass die Luft durch das Gewinde entweichen kann. Sonst drückst du das Öl gleich wieder an der Lagerung raus. Na dann viel Erfolg bei der Aktion und eine schöne und pannenfreie Urlaubsfahrt.
Gruß Roland

Ok, gefunden, ich höre zwar keine Geräusche... Habe da aber noch niemals öl eingefüllt insofern kann ein Check nicht schaden...