IFA-Schrauber

GST-Schrauber hat geschrieben: ↑

Sa 19. Sep 2020, 11:57

Schulzi was für Achsen sind da jetzt drin?

5,36

Also wer eine Adresse hat wo man den Tacho angleichen lassen kann..., ich wäre interessiert.?.

Maximus hat geschrieben: ↑

Do 1. Okt 2020, 20:05

Also wer eine Adresse hat wo man den Tacho angleichen lassen kann..., ich wäre interessiert.?.

Macht zB Kienzle-Argo in Berlin-Tempelhof

https://www.kienzle-argo.de/index.php?id=239

Die haben das bei ED gemacht.

Hab mir damals beim LF ein Ausgleichsgetriebe im Internet bestellt.

WaldLo,
du meinst ein Ausgleichsgetriebe für den Antrieb der Tachowelle?

Bitte mal genauere Infos zum Teil wenn du noch hast...

abgegrüsst
Elron666

Elron ja genau. Sowas hier in der Art: https://wsm.de/produkte/pkw-programm/ta ... iebswelle/. Auf die schnelle finde ich die Seite nicht mehr wo ich meins damals bestellt hatte.
Wobei man, für diejenigen die einen elektronischen Fahrtenschreiber drin haben, die Impulse auch anpassen kann und dadurch auch das Gerät kalibrieren kann ohne Ausgleichsgetriebe.

Diese Ausgleichsgetriebe gab es ja damals in der Deutschen Demokratischen Republik auch schon als Zubehör. In der Bedienungsvorschrift der Fahrtschreiber von damals ist auch beschrieben, wie das passende Getriebe ermittelt wird:

Da muss ich mir mal was einfallen lassen, wie ich die Getriebedrehzahl zähle....
Bzw. es müssen ja die Umdrehungen des Tachometerantriebes am Getriebe gezählt werden..

So ein Ausgleichsgetriebe hat ED.
Da gibt's zwei Abgänge, einen für'n Tacho und einen für'n Fahrtenschreiber.

Das ist bei Kienzle Argo gemacht worden, nicht billig.. aber nun stimmt der Tacho!
Den übersetzungstest ala Robito will ich noch machen...
War jedoch ein Super Fahrgefühl, nicht über 1900 umin und dennoch 85kmh... Ein Traum!