IFA-Schrauber

Wollte mal fragen, ob jemand mit den Lager vom Getriebeausgang Erfahrung hat.
Die Seite für die vordere Kardanwelle hat leichtes Spiel.
Wenn man die Kardanwelle abschraubt ist darunter eine Kronenmutter mit Splint.
Kann dort das Lagerspiel eingestellt werden?
Die gleiche Geschichte gibt beim Wechselgetriebe mit dem Halslager. Hat bei ED auch leichtes Spiel.

Die Kronenmutter hält den Kardanwellenflansch auf der Welle, das Lagerspielgist nicht einstellbar, da hilft nur neu.

Ich hatte seinerzeit auch nichts zum einstellen gefunden. Ist das denn ein Höhen- oder Längsspiel? Würde auch immer auf NEU tendieren.

Danke für die Antworten.
Zwischenzeitlich hatte ich die Gelegenheit mit dem Getriebeverantwortlichen vom IFA-Werk darüber zu sprechen.
Es handelt sich um Kugellager und die sind nicht einstellbar.
Der Wechsel ist wohl kein Hexenwerk, Lager sind bestellt und kommen am Wochenende rein.
Ich berichte dann....

UPDATE:
Heute die Welle demontiert und den Flansch abgezogen.
Da der Flansch ganz leicht und ohne Abzieher runter ging,hab ich mir das nochmal ganz genau angesehen.
Dabei habe ich festgestellt, dass das Lager kein Spiel hat, sondern die Verzahnung Welle/Flansch nicht besonders stramm sitzt
Kann ich also nicht ändern.
Bei dieser Gelegenheit gleich die beiden WDR gewechselt.
Zum Lösen bzw. Anziehen der Kronenmutter muss der Flansch arretiert werden. Das entsprechende Werkzeug hab ich auch gleich gefertigt.

Spezialwerkzeug für Arretierung des Flansches


Spezalwerkzeug zum geraden Einsetzen der WDR


Montierte WDR


Fett zwischen den WDR nicht vergessen!

Mensch Hanno,
wusste nicht, das du mit Metall umgehen kannst...
Aber gut zu wissen, dass dann das Lager kein Spiel hat! Wenn das Spiel in der Verzahnung nicht größer wird, ist doch alles im grünen Bereich.
Das beruhigt einen... gut gefettet und alles sollte noch ewig halten.
Gute Fahrt.

abgegrüsst
Elron666

Moin Hanno. Das hatte ich beim w50 auch. Die Verzahnung hatte Spiel. Neuer flansch und gut. Ich habe damals fett an die Verzahnung gemacht. Da die alte extrem passungsrost hatte.

Da würde ich auch nen neuen Flansch verbauen, vielleicht war der ja mal ne Zeit lose. Dann ist der hinübe

Hab ja schon einen anderen Flansch versucht.
War auch nicht besser.
Luft ist da nicht schön.
Wenn mir nochmal ein Flansch vor die Werkzeugkiste springt.....