IFA-Schrauber

Um den MAN Motor mit der L60 Kupplung plus Glocke zu verbinden braucht man eine Adapterplatte und ein Distanzstück für das Drucklager. Beides ist jetzt fertig.

[https://youtu.be/C_74ymvUe1g?si=50vNxQo-0ABewpCy]

Nimmt ja schon echte Formen an

Schöner Film, Volker. Das verlangt nach ordentlichem Equipment und wird in Lohnarbeit sicher eine wertvolle Sache.

Oh hatte ich auch übersehen die bewegten Bilder.
Man is ja nur am Bilder gucken
Schön gemacht und so Aufwand sag ich mal.
Aber was muss das muss halt dann so.
Weitermachen.Prima.

Gruß aus der Altmark

Sehr schön Volker, dann weiterhin gutes gelingen und super mit Video hinterlegt...
Wie lange hat der Programmschreiber dafür gebraucht?

abgegrüsst
Elron666

Da der MAN Motor etwas kleiner ist als der aus Nordhausen müssen dementsprechend die Motorhaltern größer werden. Alle 4 sind jetzt auch fertig und auf die originalen Silentblöcke angepasst.

Das sieht wieder sehr gut aus...!

Maximus hat geschrieben:Das sieht wieder sehr gut aus...!

Das finde ich auch! Mir fehlen die Worte, einfach schön.

Sehr gut Arbeit, das wird ne Runde Nummer. Weiter so.. .
Gruß Lars

schöne saubere gleichmäßige Schweißnähte... sehr schöne Arbeit... weiter so Volker.

abgegrüsst
Elron666