Um den MAN Motor mit der L60 Kupplung plus Glocke zu verbinden braucht man eine Adapterplatte und ein Distanzstück für das Drucklager. Beides ist jetzt fertig.
[https://youtu.be/C_74ymvUe1g?si=50vNxQo-0ABewpCy]
MAN Motor 270 PS im L60
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einstein4567
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
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Maximus
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Nimmt ja schon echte Formen an
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Froschvater
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Schöner Film, Volker. Das verlangt nach ordentlichem Equipment und wird in Lohnarbeit sicher eine wertvolle Sache.
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schulz-liesten
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Oh hatte ich auch übersehen die bewegten Bilder. 
Man is ja nur am Bilder gucken
Schön gemacht und so Aufwand sag ich mal.
Aber was muss das muss halt dann so.
Weitermachen.Prima.
Gruß aus der Altmark
Man is ja nur am Bilder gucken
Schön gemacht und so Aufwand sag ich mal.
Aber was muss das muss halt dann so.
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Ja,ich darf das 
Hier wird der Diesel noch mit viel Liebe verbrannt und das nicht zu wenig!!!
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Elron666
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Sehr schön Volker, dann weiterhin gutes gelingen und super mit Video hinterlegt...
Wie lange hat der Programmschreiber dafür gebraucht?
abgegrüsst
Elron666
Wie lange hat der Programmschreiber dafür gebraucht?
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einstein4567
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Da der MAN Motor etwas kleiner ist als der aus Nordhausen müssen dementsprechend die Motorhaltern größer werden. Alle 4 sind jetzt auch fertig und auf die originalen Silentblöcke angepasst.
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Maximus
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Das sieht wieder sehr gut aus...!
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Froschvater
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Das finde ich auch! Mir fehlen die Worte, einfach schön.Maximus hat geschrieben:Das sieht wieder sehr gut aus...!
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Lutzlunnit
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
Sehr gut Arbeit, das wird ne Runde Nummer. Weiter so.. 
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Gruß Lars
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Elron666
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Re: MAN Motor 270 PS im L60
schöne saubere gleichmäßige Schweißnähte... sehr schöne Arbeit... weiter so Volker.
abgegrüsst
Elron666
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